【摘 要】
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如果说高尔夫GTI是大众工程师1976年的突发奇想，那么我想在性能上更加狂暴的高尔夫R一定是大众工程师的一次“疯癫”之作。还好高尔夫R装有4Motion四轮驱动系统，否则它连起步都困难。而最令我不解的是，工程师是不是因为偷懒而没有为同门的尚酷R装上四驱系统呢？它会不会是个弯道盲？ 高尔夫R在国内已经经历了两代车型，最新的车型出自大众MQB平台，在新平台下，高尔夫R换装了最新的代号为EA888的2
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如果说高尔夫GTI是大众工程师1976年的突发奇想，那么我想在性能上更加狂暴的高尔夫R一定是大众工程师的一次“疯癫”之作。还好高尔夫R装有4Motion四轮驱动系统，否则它连起步都困难。而最令我不解的是，工程师是不是因为偷懒而没有为同门的尚酷R装上四驱系统呢？它会不会是个弯道盲？
高尔夫R在国内已经经历了两代车型，最新的车型出自大众MQB平台，在新平台下，高尔夫R换装了最新的代号为EA888的2.0TSI发动机。而此次呈现在我们眼前的尚酷R则为改款车型，虽然外形跟上了潮流，但是它的动力系统没有任何变化。如果单从加速时间上来看，上一代高尔夫R在与尚酷R拥有同样动力储备的基础上，凭借4Motion四轮驱动系统已经得到了完胜。所以当最新一代高尔夫R停在尚酷R面前的时候，加速成绩已经不重要了。两款车在赛道上谁更加有驾驶乐趣才是我们此次对比的关键。
“凶悍”是R外形的特质
首先这种“凶悍”的感觉要看跟谁比了。当然是GTI与普通版的尚酷车型。
其实大众旗下车型在外形设计上一直都是走着低调路线，特别是其近些年采用了
“套娃脸谱”之后，将低调做到了极致，就连之前一向走性感路线的CC在改款
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