基于S变换融合Canny算子的汽车轮廓提取

来源 :计算机与现代化 | 被引量 : 3次 | 上传用户:tiankun7294
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
为了克服当前的Canny算子对噪音敏感、易出现虚假边缘等不足,并能更好地提取汽车轮廓,显著提高其精度,本文提出S变换融合Canny算子的汽车轮廓提取机制。将S变换引入到Canny算子中,利用S变换的中频系数进行轮廓提取,显著提高了抗噪音干扰能力,并使得Canny算子具备识别虚假轮廓信息能力。在Matlab仿真平台上测试了本文机制及其它几种算子的性能。仿真结果显示:与其他几种提取机制相比,本文机制所提取的汽车轮廓精度最高,抗噪音干扰能力最强,信噪比达到32.675。
其他文献
针对柔性材料在工作过程中受力情况难以直接并准确测量的问题,提出一种基于粒子群优化的BP神经网络应力测量与补偿模型。在模型的训练过程中,采用粒子群算法对模型中的初始权值和阈值进行优化,解决BP神经网络收敛速度慢的问题。通过与柔性材料标准曲线的对比实验,验证了该模型对柔性材料进行应力测量的有效性和准确性。
简要介绍了整体现浇式泡沫混凝土墙的施工工艺流程,着重对泡沫混凝土拌制、植筋技术、模板安装、拆除、墙体修整及养护等主要施工方法和要点进行了阐述,指出该工法减少了工序
为提高云环境中工作流的执行效率,通过调整工作流引擎的调度策略,将MCGP(Multi Constraint Graph Partitioning)算法应用于工作流调度引擎,并对其不足,提出改进的MCGRP(Muhi Constra
基于隧道技术的移动路由系统为车地通信问题提供了全新的解决思路。为了保障该路由系统的安全性,达到对用户上网行为可控可管的目标,提出移动路由系统中认证机制的设计需求。
结合重箱堆场的受力特点,探讨了集装箱堆场铺面结构设计时需考虑的问题,介绍了其优化设计方案,并采用有限元法对优化方案进行了验算,从计算结果可以发现经优化后的重箱堆场铺