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研究目的：近断层地震动的加速度峰值（PGA）、速度脉冲等特征与远场地震有较大差异，对桥梁结构的破坏力更大。因此，为获得铁路连续刚构桥在近断层地震作用下的响应特点与破坏形式，以指导川藏铁路等近断层铁路桥梁的设计，本文以川藏铁路采用的典型连续刚构桥为对象，利用FRAME（3D）软件建立全桥有限元分析模型，开展铁路连续刚构桥近断层地震响应分析与破坏形式研究。研究结论：（1）有能量脉冲的、长周期成分丰富的近断层地震动对桥梁结构的破坏较远场地震更严重；（2）桥墩损伤程度与PGV／PGA的关系明显，其比值越大，破坏越