【摘 要】
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为提升全渠道零售商的运营效率和顾客购物体验,研究全渠道零售商的库存决策。基于扩展报童模型,分别构建传统双渠道与BOPS策略下的全渠道库存决策模型,通过对比分析,研究BOPS策略对门店最优库存决策和零售商利润的影响。研究结果表明,顾客选择行为对全渠道和双渠道运营产生了不同的影响。1)双渠道下门店最优订货量随顾客对门店库存水平预期的增大而增大,全渠道下门店最优订货量呈现的特征与双渠道相反;2)当BOPS补货等待成本较小时,BOPS策略下全渠道门店总需求大于双渠道门店总需求;3)当顾客对门店库存预期较低时,全渠
【机 构】
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西南交通大学交通运输与物流学院,中国民用航空总局第二研究所
【基金项目】
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国家社会科学基金青年资助项目(17XGL013)。
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为提升全渠道零售商的运营效率和顾客购物体验,研究全渠道零售商的库存决策。基于扩展报童模型,分别构建传统双渠道与BOPS策略下的全渠道库存决策模型,通过对比分析,研究BOPS策略对门店最优库存决策和零售商利润的影响。研究结果表明,顾客选择行为对全渠道和双渠道运营产生了不同的影响。1)双渠道下门店最优订货量随顾客对门店库存水平预期的增大而增大,全渠道下门店最优订货量呈现的特征与双渠道相反;2)当BOPS补货等待成本较小时,BOPS策略下全渠道门店总需求大于双渠道门店总需求;3)当顾客对门店库存预期较低时,全渠
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