【摘 要】
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针对目前广泛应用的单点接触试验装置存在测量困难、接线干扰等问题,以双点接触为框架研发并建造了新型电阻试验测试装置.采用自下而上的加载方式,减少了装置自重对测试结果
【机 构】
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大连海事大学船舶与海洋工程学院,辽宁大连116026;大连海事大学交通运输工程学院,辽宁大连116026;大连海事大学轮机工程学院,辽宁大连116026
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针对目前广泛应用的单点接触试验装置存在测量困难、接线干扰等问题,以双点接触为框架研发并建造了新型电阻试验测试装置.采用自下而上的加载方式,减少了装置自重对测试结果的影响;在相对静止的双下试件上测量电阻,避免了在运动件上接线,简化了电路;利用自适应浮动机构实现自动调节平衡,保证双点接触状态的一致性;自主开发了数据采集系统,可对试验中的物理量进行自动采集与保存,方便后期处理.该装置经测试表明,试验中的摩擦系数变化规律与Stribeck曲线相似,测得的接触电阻与载荷、摩擦力的变化有较高的关联性,可为润滑状态的判定提供依据.本装置结构简单,现象明显,且测量精度有保障,是一种研究摩擦副摩擦学行为的有效试验装置.
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