论文部分内容阅读
摘 要：新形势下，对交通运输行业思想政治工作的创新要求越来越强烈，通过拓展新的工作方法和手段，增强思想政治工作的适应性、针对性、有效性和科学性；通过剖析交通运输行业思想政治工作的现状，针对发现的一些问题，提出加强思想政治工作的方法和思路。
关键词：交通运输行业；思想政治；工作思路
一、加强交通运输行业思想政治工作的必要性
（1）思想政治工作为交通事业的发展提供政治保障。思想政治工作为社会经济建设发展提供精神动力和智力支持，通过一系列的措施，把党的方针政策变为群众的自觉行动。通过做好交通行业思想政治工作，进一步解决职工的思想、认识、情绪和观念方面的问题，最大限度地发挥职工的积极性和创造性，才能保障交通事业各项任务多快好省的完成，进而谋求交通事业的长足发展。（2）思想政治工作能弥补规章制度执行中的不足。单位制定规章制度作为管理运作的标准，规范了职工的日常行为活动，实现了标准化管理，但却无法渗透到职工的精神世界。只有把思想政治工作与单位规章制度融合起来，加以引导和规范，将职工内心世界的自我调节能力体现到具体行动中，化解职工与职工、职工与单位之间的矛盾，才能凝聚力量、降低内耗，为构建和谐交通提供强有力的政治组织保证、思想精神动力和安全稳定的局面。（3）思想政治工作能够增强职工的责任心。随着社会的进步和发展，各行各业都通过改革创新提高自身能力，交通系统内部的体制改革，也势必会触动部分职工的利益，他们对改革举措的不理解会导致工作责任心下降，劳动积极性降低，最终影响发展大局。如果此时思想政治工作缺位，放任这种态势的发展，后果将不堪设想。所以做好思想政治工作，能够时刻把握和调整职工的心理波动，进一步强化职工恪尽职守、爱岗敬业的责任心。
二、交通运输行业思想政治工作存在的问题
（1）对思想政治工作的评议难以界定。各项工作完成的好坏，可以通过硬性的指标进行考核对照，而思想政治教育工作的实施，却很难进行界定和评议。尤其是对于一些刚招录进单位的新职工，普遍存在的问题，就是对其各项业务工作进行了严格要求，但对所在单位性质，交通行业文化，由于教育工作不到位，导致他们理解上有偏差，工作積极性不高。（2）重共性、轻个性化教育。以往的政治学习大都只是念念报纸、读读文章、看看电视、听听报告等，对广大干部职工的个人思想状况分析不够、了解不多、特别是分层次人员的思想政治工作往往处于盲区，缺乏针对性，效果不明显。（3）重制度、轻细致化管理。部分领导认为制度是万能的、存在“谈一次话可以一劳永逸”、“开一次会可管半年”的思想，忽视了人的管理不但要做在平时，而且要细致入微，从细节上洞察职工的想法和要求，从而把握职工思想动态。
三、加强思想政治工作的方法和途径
（1）以人为本，做好思想政治工作。思想政治工作的对象是人，不是简单的板脸说教，更不是读读报纸、看看专题片、上上理论课，而是要真正做到以人为本，培养和谐的人际关系。要注重关心职工心理情绪和情感需求，建立和完善人文关怀和心理疏导机制，从而从根本上提高干部职工的工作绩效。（2）加强政工队伍建设，推进思想政治工作。政工人员直接与基层接触，能够及时了解基层职工的思想动态和需求，加强政工队伍建设是推进思想政治工作的关键：一是努力营造有利于优秀、年轻政工干部脱颖而出的良好环境，建立人才竞争上岗机制，为政工队伍增加新成员、补充新血液；二是加强培训力度，拓宽政工干部的知识面，使之成为懂技术、熟业务、会管理的内行，激发政工干部的创造性思维，提高其知识水平和业务能力；三是各级党组织要从政治上、思想上、工作上和生活上予以关心和培养，对优秀者要给予表彰和奖励，这样才能激发政工干部的热情，更好地为党组织服务，逐步建设成一支政治强、业务精、作风硬、纪律严明的思想政治工作队伍。（3）创新工作方法，实现个性化思想教育。思想政治工作既要能体现人文关怀，又要能够进行有效的心理疏导，为单位职工解决实际问题，就需要不断创新工作所方法：一是要注意区分大课教育与小课谈心。过去一谈思想政治工作就是上大课、听报告。大课教育必然要做，大道理也必然要讲，同时要注重进行私下思想交流；二是要结合利用现有的工作方法，重视发挥人的主观能动性，进一步挖掘职工干部的潜力，要跳出行业看行业，纵向比较寻求工作心得；三是要善于借助互联网等新型媒体的作用，开发新的工作交流平台，利用互联网进行双向交流沟通，激发创新意识，拓宽工作思路。（4）建立评价体系，完善思想政治工作。借鉴已有的绩效评估体系，研究和制定思想政治工作效益评估标准和考核办法，在评估标准上，坚持以实效论功过的原则，在考核方法上，坚持定量与定性相结合，平时检查与年终考评相结合，精神奖励与物质奖励相结合，要建立评比奖惩制度。
总之，坚持思想政治工作在交通运输行业中的关键地位不动摇、做好思想政治工作对于增强交通事业的发展实力、提高应对变革能力、提升职工的整体素质水平，具有重要的现实意义。
关键词：交通运输行业；思想政治；工作思路
一、加强交通运输行业思想政治工作的必要性
（1）思想政治工作为交通事业的发展提供政治保障。思想政治工作为社会经济建设发展提供精神动力和智力支持，通过一系列的措施，把党的方针政策变为群众的自觉行动。通过做好交通行业思想政治工作，进一步解决职工的思想、认识、情绪和观念方面的问题，最大限度地发挥职工的积极性和创造性，才能保障交通事业各项任务多快好省的完成，进而谋求交通事业的长足发展。（2）思想政治工作能弥补规章制度执行中的不足。单位制定规章制度作为管理运作的标准，规范了职工的日常行为活动，实现了标准化管理，但却无法渗透到职工的精神世界。只有把思想政治工作与单位规章制度融合起来，加以引导和规范，将职工内心世界的自我调节能力体现到具体行动中，化解职工与职工、职工与单位之间的矛盾，才能凝聚力量、降低内耗，为构建和谐交通提供强有力的政治组织保证、思想精神动力和安全稳定的局面。（3）思想政治工作能够增强职工的责任心。随着社会的进步和发展，各行各业都通过改革创新提高自身能力，交通系统内部的体制改革，也势必会触动部分职工的利益，他们对改革举措的不理解会导致工作责任心下降，劳动积极性降低，最终影响发展大局。如果此时思想政治工作缺位，放任这种态势的发展，后果将不堪设想。所以做好思想政治工作，能够时刻把握和调整职工的心理波动，进一步强化职工恪尽职守、爱岗敬业的责任心。
二、交通运输行业思想政治工作存在的问题
（1）对思想政治工作的评议难以界定。各项工作完成的好坏，可以通过硬性的指标进行考核对照，而思想政治教育工作的实施，却很难进行界定和评议。尤其是对于一些刚招录进单位的新职工，普遍存在的问题，就是对其各项业务工作进行了严格要求，但对所在单位性质，交通行业文化，由于教育工作不到位，导致他们理解上有偏差，工作積极性不高。（2）重共性、轻个性化教育。以往的政治学习大都只是念念报纸、读读文章、看看电视、听听报告等，对广大干部职工的个人思想状况分析不够、了解不多、特别是分层次人员的思想政治工作往往处于盲区，缺乏针对性，效果不明显。（3）重制度、轻细致化管理。部分领导认为制度是万能的、存在“谈一次话可以一劳永逸”、“开一次会可管半年”的思想，忽视了人的管理不但要做在平时，而且要细致入微，从细节上洞察职工的想法和要求，从而把握职工思想动态。
三、加强思想政治工作的方法和途径
（1）以人为本，做好思想政治工作。思想政治工作的对象是人，不是简单的板脸说教，更不是读读报纸、看看专题片、上上理论课，而是要真正做到以人为本，培养和谐的人际关系。要注重关心职工心理情绪和情感需求，建立和完善人文关怀和心理疏导机制，从而从根本上提高干部职工的工作绩效。（2）加强政工队伍建设，推进思想政治工作。政工人员直接与基层接触，能够及时了解基层职工的思想动态和需求，加强政工队伍建设是推进思想政治工作的关键：一是努力营造有利于优秀、年轻政工干部脱颖而出的良好环境，建立人才竞争上岗机制，为政工队伍增加新成员、补充新血液；二是加强培训力度，拓宽政工干部的知识面，使之成为懂技术、熟业务、会管理的内行，激发政工干部的创造性思维，提高其知识水平和业务能力；三是各级党组织要从政治上、思想上、工作上和生活上予以关心和培养，对优秀者要给予表彰和奖励，这样才能激发政工干部的热情，更好地为党组织服务，逐步建设成一支政治强、业务精、作风硬、纪律严明的思想政治工作队伍。（3）创新工作方法，实现个性化思想教育。思想政治工作既要能体现人文关怀，又要能够进行有效的心理疏导，为单位职工解决实际问题，就需要不断创新工作所方法：一是要注意区分大课教育与小课谈心。过去一谈思想政治工作就是上大课、听报告。大课教育必然要做，大道理也必然要讲，同时要注重进行私下思想交流；二是要结合利用现有的工作方法，重视发挥人的主观能动性，进一步挖掘职工干部的潜力，要跳出行业看行业，纵向比较寻求工作心得；三是要善于借助互联网等新型媒体的作用，开发新的工作交流平台，利用互联网进行双向交流沟通，激发创新意识，拓宽工作思路。（4）建立评价体系，完善思想政治工作。借鉴已有的绩效评估体系，研究和制定思想政治工作效益评估标准和考核办法，在评估标准上，坚持以实效论功过的原则，在考核方法上，坚持定量与定性相结合，平时检查与年终考评相结合，精神奖励与物质奖励相结合，要建立评比奖惩制度。
总之，坚持思想政治工作在交通运输行业中的关键地位不动摇、做好思想政治工作对于增强交通事业的发展实力、提高应对变革能力、提升职工的整体素质水平，具有重要的现实意义。