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针对增程式电动车永磁同步电机,根据传热学理论建立了其电机稳态运行时的三维暂态温度场的分析模型,给出了求解域内的基本假设及边界条件.根据电磁场计算,确定了定转子铁芯与磁钢涡流损耗分布.应用有限元法计算了电机定转子额定稳态工况下温度场分布,通过把温度场数值计算的结果与实测数据相对比,验证了计算模型的合理性,为增程式电动车永磁同步电机的温度场计算提供了理论依据.