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以阿里地区国道219线巴尔至札达公路沿线地质灾害为研究对象,通过调查研究公路沿线的地质灾害,采用灰色聚类法,选取地层岩性、地面坡度、相对高差、构造密度、多年平均降水量、冻融作用、地震强度、植被覆蓋率、开挖深度、灾害的分布密度和规模大小等11个评价因子,给出了各因子对应评价级别的基准划分值,建立了地质灾害危险性级别的评价模型,得出了公路沿线地质灾害的危险性级别。