近期，媒体曝光个别快递公司在分拣现场“暴力分拣”，个别快递员不是将邮件正常运送，而是习惯“让邮件飞一会”，将邮件扔来扔去，造成邮件破损。就此，国家邮政局下发通知，严禁邮政企业野蛮分拣，严禁“让邮件飞”。
　　“让子弹飞”有让子弹飞的理由，“让邮件飞”也有让邮件飞的原因。国家邮政局下发一纸通知，能否禁止“扔来扔去”的“野蛮分拣”，能否吓退一些快递员“让邮件飞一会”的强悍态度？从“邮件在飞”的现状和其深层原因方面分析，这些问题的答案恐怕并不乐观。
　　快递员为什么敢“让邮件飞”？这其中无疑有一些快递人员职业素质和道德修养有待提高的因素，有一些快递公司和邮政企业管理方法存在漏洞的原因。然而，“让邮件飞”的本质问题并不在此。无论是《国内邮件处理规则》相关条款，还是各邮政局的服务承诺，基本都有这样的规定：对于邮件损坏，普通邮件退回邮费，最高赔偿额不得超过所付邮资的2倍；对于有保价的邮件，赔偿不超过保价金额。
　　有了这些规定，邮寄几千元手机时损坏，邮局只赔8.1元的事情常在；快递近千元服装，损坏只偿几元邮费的情况也不在少数。反正坏了也可以不照价赔偿，“让邮件飞一会”有何不可呢？
　　其实，无论是邮政局的邮件处理规则还是各快递公司的服务标准，都有霸王条款之嫌。邮递者将物品交由邮政或者快递公司寄送，并为此支付一定费用，邮政局或快递公司就有责任和义务将邮寄物安全、完整地送到目的地。这是一个委托转移物品的合同，而损坏仅赔邮费的条款，让这个合同有了不平等、不公平的本质属性。
　　时代在发展，邮局或者快递公司作为企业，在赚取利润的同时，有必要承担相应风险，然而事实上法律和各种制度却并未在赋予其权利的同时明确其义务。这显然是“让邮件飞”“野蛮分拣”等现象存在的深层原因。邮件正常运送，也显然是一个此类规定不改即无法真正实现的目標。