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通过有限元分析,按照实际钢波纹管尺寸对其进行了建模处理,并采用数值分析加理论分析的试验方式,对钢波纹管的受力以及变形进行了分析研究,主要针对不同的填土高度以及车辆荷载下的钢波纹管受力和变形状态,最后给出了相关的设计建议。
公路钢波纹管涵洞设计
【摘 要】
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通过有限元分析,按照实际钢波纹管尺寸对其进行了建模处理,并采用数值分析加理论分析的试验方式,对钢波纹管的受力以及变形进行了分析研究,主要针对不同的填土高度以及车辆荷
【机 构】
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新疆兴瑞恒通工程勘察设计有限公司
【出 处】
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华东公路
【发表日期】
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2021年3期
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