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分析了车钩钩舌铸件的结构，设计了其浇注系统及工艺参数，应用数值模拟软件对金属液的充型过程进行了模拟，预测了铸件可能产生的缺陷，并对工艺方案进行了改进优化。凝固模拟结果表明，冒口为最后凝固部位，热节成功转移到冒口中，最终获得的工艺方案较为合理。
13A型车钩钩舌铸件工艺设计及优化
【摘 要】
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分析了车钩钩舌铸件的结构，设计了其浇注系统及工艺参数，应用数值模拟软件对金属液的充型过程进行了模拟，预测了铸件可能产生的缺陷，并对工艺方案进行了改进优化。凝固模拟结果表
【机 构】
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大连交通大学材料科学与工程学院
【出 处】
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铸造工程
【发表日期】
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2015年3期
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