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5月31日，从第八届“TradeWinds Shipping China”（中国国际海运）研讨会上传出消息，由于基础设施配套问题，中国在液化天然气（LNG）供应将会出现缺口，主要瓶颈是缺基础设施，政府正鼓励内地船东积极参与LNG运输市场。预测中国到2015年前需要超过65艘液化天然气船或“海上超级液化冷库”，国内造船厂面临机遇。