城市沥青混凝土路面施工技术初探

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  沥青混凝土路面具有施工简便、造价低廉、行车噪音少、易于养护等综合性优势,是当前市政公路建设的主要形式,特别在城市建成区,人口密集、交通压力大、路面负载重等特点,都需要沥青混凝土路面作为主要形式,满足城市发展、交通运输和人们生产生活的需求。由于城市建成区沥青混凝土路面的荷载和交通压力的影响,沥青混凝土路面经常出现车辙、开裂、泛油和推移等问题,既影响了城市建成区道路的交通能力,又形成了交通的安全隐患,是城市道路建设和设计人员应该注意的难题。沥青混凝土路面质量问题的防治应该从道路的施工阶段入手,利用技术控制和强化技术的手段确保沥青混凝土路面施工高品质地完成,并达到有效预防沥青混凝土路面质量缺陷的效果。做好沥青混凝土路面施工工作应该结合城市建成区公路建设和施工经验的基础上,对沥青混凝土路面施工中重要的拌合、制备、摊铺和碾压等技术环节加强技术管理和控制,形成做好城市建成区沥青混凝土路面施工主要技术的要点,建优良的城市建成区沥青混凝土公路,在实现公路建设事业发展的同时,促进公路对城市经济发展和社会进步贡献的提升。
  1沥青混凝土原材料的技术检验
  1.1沥青混凝土原材料质量的控制
  沥青混凝土的质量应该从加工性、结构性两大指标上进行严格控制,对于粗集料的质量控制应该放在形状、大小和对沥青的粘附性上,对细集料的质量控制重点应该放在含水量和含泥量的标准上。
  1.2沥青混凝土拌制设备的技术检验
  拌制设备的性能和能力应该与沥青混凝土路面施工的实际要求相符合,在城市建成区进行沥青混凝土路面施工应该选择具有二级除尘装置的拌制设备,对沥青混凝土原料拌和机和运输机械的性能和供需能力进行检验,确保正常使用。
  2沥青混合料拌合的技术要点
  沥青混合料拌合应着眼于混合料拌和的均匀性、和易性入手和水灰比。若沥青混合料拌合以拌合物拌和均匀、颜色一致为度,掺入外加剂后,搅拌时间必须适当延长20s-30s,保证外加剂在混合料中均匀分布。在复杂气候条件下,沥青混合料表面须加覆盖物以防外部水分的进入和内部水分的蒸发。
  3沥青混凝土摊铺作业的技术要点
  3.1合理调整摊铺机各项参数
  首先,根据机型、铺筑厚度、混合料种类和温度等因素调整好摊铺机熨平板的初始迎角。其次,根据摊铺厚度、混合料级配以及油石比、矿料粒径等因素调整布料螺旋与熨平板前缘的距离的。最后,出现摊铺厚度较大,矿料粒径较大是摊铺距离应该相应调高。
  3.2合理控制摊铺机振捣器间隔距离
  根据沥青混凝土的级配、和易性、坍落度以及摊铺后的密实度的实际要求,调整沥青混凝土摊铺机振捣器的间隔,尤其是两边的振捣器距侧模板的距离更应该常做调整,以防止沥青混凝土出现坍边。此外,长期使用过得液压式振捣器振捣能力会出席那有所下降的趋势,根据实际情况做适当间距的调整。
  3.3合理控制沥青混凝土混合料的摊铺速度
  在城市路面的施工中若想摊铺机实现运行平稳,摊铺平整度好和连续摊铺成为可能控制摊铺机的前进速度,一般控制在2m/min左右。而如果沥青摊铺速度过快则会造成时铺时停,不仅使每次起动时设备磨损大大增加,而且每次停机时的停机跳点不可避免,造成路面平整度很差。摊铺过程中一般不宜随便改变速度,因为速度变化必然导致摊铺层面预压密实度起变化,影响城市路面整体的平整度。
  4沥青混凝土路面碾压作业的技术要点
  混凝土混合料初压过程中,只要用较小的压实就可以达到较好的稳定压实效果。其次,混凝土混合物复压过程中应该在较高温度下并紧跟在初压后面进行,复压期间的温度不应低于100℃。最后,混凝土混合物终压过程中要消除复压过程中表面遗留的不平整,因此,沥青混合料也需要有较高的温度。终应避免在热铺层上停机、漏压或过压,注意在碾压机变换方向时应停止振动或降低振动力度。
  5沥青混凝土路面接缝处理的技术要点
  沥青混凝土路面接缝是影响沥沥青混凝土道路质量的重要因素,首先应该通过连续施工、保持匀速、不间断连续摊铺以减少沥青混凝土路面接缝的产生。当必须进行路面接缝时应该根据实际情况,利用好接缝机采用冷接缝或热接缝的技术进行。
  综上所述,当前沥青混凝土路面是既是高等级公路建设的首选,又是城市建成区实现道路改造的重要路面形式。城市建成区修建公路要符合噪音低、易施工、行车舒适等综合要求,沥青混凝土路面就是具备上述优点而成为近期城市道路建设的主体。随着城市的发展,人口压力、交通压力对市政道路的影响愈来愈大,沥青混凝土路面会在长时间、大负荷的运行面前发生车辙、松散、开裂、泛油等质量问题,特别是温度剧烈变化和意外的交通压力面前,这种质量问题将会爆发,影响城市道路的稳定性和功能性。对沥青混凝土路面质量问题的防治最好的办法就是在沥青混凝土路面施工阶段加强管理、技术和工艺等方面的控制,用技术手段提高城市建成区沥青混凝土施工的质量,确保沥青混凝土路面在恶劣的天气条件、巨大的人口压力和交通压力等特殊情况下依然保持结构稳定,实现城市建成区沥青混凝土道路各项性能和技术目标的完成。
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