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从围栏区边界到管控区边界所包围的范围内，按照土地使用性质和所产生交通特性的不同将研究范围划分为3个层次，分别为管理层、管制层和控制层。分析了每个层次范围内的交通组成、交通来源和交通状态，提出了具有针对性的诱导策略，以保障世博交通安全、通畅地进入园区范围内。
世博管控区交通特性分析与诱导策略研究
【摘 要】
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从围栏区边界到管控区边界所包围的范围内，按照土地使用性质和所产生交通特性的不同将研究范围划分为3个层次，分别为管理层、管制层和控制层。分析了每个层次范围内的交通组成
【机 构】
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上海市城市建设设计研究院
【出 处】
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中国市政工程
【发表日期】
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2008年B12期
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