【摘 要】
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随着智能网联汽车网络技术的飞速发展,对车辆的信息安全风险分级将为智能网联汽车的网络安全管理提供良好的参考依据。文章介绍了在风险评估过程中对汽车零部件进行信息安全风险分级的方法,利用定性与定量的混合分析方法,对汽车信息安全相关项进行识别并提取关键特征信息,同时利用基于攻击潜力的定量评估法对其进行估值计算得出风险等级。此外,利用车载信息终端T-Box作为示例验证该方法的有效性。
【基金项目】
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中汽中心指南类课题(20223405)资助。
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随着智能网联汽车网络技术的飞速发展,对车辆的信息安全风险分级将为智能网联汽车的网络安全管理提供良好的参考依据。文章介绍了在风险评估过程中对汽车零部件进行信息安全风险分级的方法,利用定性与定量的混合分析方法,对汽车信息安全相关项进行识别并提取关键特征信息,同时利用基于攻击潜力的定量评估法对其进行估值计算得出风险等级。此外,利用车载信息终端T-Box作为示例验证该方法的有效性。
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