【摘 要】
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随着汽车工业的发展,人们对汽车的安全性也越来越加重视。现如今制造的各种轿车,车身都是由数百块金属板材,用上千个焊点焊接而成,这些焊点成了维系乘客安全的重要保障。然而
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随着汽车工业的发展,人们对汽车的安全性也越来越加重视。现如今制造的各种轿车,车身都是由数百块金属板材,用上千个焊点焊接而成,这些焊点成了维系乘客安全的重要保障。然而国内的很多主机厂,点焊的过程控制和焊点质量判别仍是一个难点。以电阻点焊为例,焊接参数包括焊接电流、电压、电极压力、脉冲周期等多种参数,因此焊点受电、力、热等多种因素的影响,控制起来非常困难。另外由于焊点的封闭性,无法直观的判断焊点质量的好坏,只能采用破坏性和半破坏性的方式进行焊点质量的检验,这样的检测方法效率低,破坏性强,成本非常高。
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