【摘 要】
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首先介绍了北京市普通公路道班现状情况;在分析普通公路养护发展趋势的前提下,提出充分利用已改造完成的48座道班,以此为基础进行补充和完善的布局思路;提出“应急抢险1小时,
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首先介绍了北京市普通公路道班现状情况;在分析普通公路养护发展趋势的前提下,提出充分利用已改造完成的48座道班,以此为基础进行补充和完善的布局思路;提出“应急抢险1小时,公路服务1小时”的规划目标;采用逐点分析法找出现状道班分布的空白区,补充新增规划道班,提出规划布局。为当前阶段普通公路服务设施和养护设施建设提供理论参考。
Based on the analysis of the development trend of ordinary highway maintenance, the paper proposes to make full use of the 48 road courses that have been reconstructed to supplement and improve the layout based on this idea. 1 hour highway service 1 hour "planning goals; using point by point analysis to find out the status of the road area distribution of the blank area, add new road planning, proposed layout. Provide theoretical reference for the construction of ordinary highway service facilities and maintenance facilities in the current stage.
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