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根据水泥混凝土公路施工实际,通过路面超薄层快速修补技术,进行了水泥混凝土配合比设计的 优化研究.结果表明,水灰比试验显示,要保证混凝土强度值,混凝土应采用较小的水灰比,但水灰比不能过 小,混凝土在只用当中会存在开裂的风险,这和水泥还有石灰的比例是分不开的.从我们进行过的收缩性的试 验来表明,当水泥和石灰的比例增大的时候,混凝土在使用时第一次开裂的时间会被延长.在外加剂的作用下,新拌混凝土各项性能指标得到提升,使每小时的控制坍落度降低至20 mm以下,满足了施工方面所需.水胶比 越大,混凝土开裂时间越长.初