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2018年,美国汽车协会(AAA)提出了一份研究报告,对湿滑(有水)路面条件下的磨损轮胎和新轮胎制动性能进行了对比.测试结果显示,磨损到花纹限值的轮胎制动距离比新轮胎增长了43％,距离增加了20多米,同时操控性能下降1/3.这个结果还是相当触目惊心的.rn欧洲和国内轮胎行业也有相似的测试结果,均显示出磨损后轮胎制动性能平均下降30％左右,且性能下降幅度与新轮胎的初始性能没有相关性.