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摘 要：新形势下，各主要国家都在加紧抢占军用航空装备领域的制高点，加快航空兵装备体系更新换代的步伐。我们在海上方向航空兵武器装备建设上不能被动地跟着强敌走，要审时度势，夺占先机，把航空兵装备体系建设的薄弱环节作为推进自主创新的主攻方向，选准突破口，加强预先研究和探索，努力在前瞻性、战略性领域占有一席之地。
关键词：航空兵；装备；建设
航空兵具有远程、高位、快捷、强攻等优势。我军在未来海上方向的信息化局部战争中只有首先使用、全程使用航空兵才能牢牢掌握战场的主动权。我军海上方向航空兵装备体系整体发展水平仍然存在很大差距。只有加强顶层设计，才能确保我军海上方向航空兵有效履行使命任务。
1 我军只有加强航空兵信息作战装备体系建设，才能取得海上空中战场的“入场券”
越是先进国家的航空兵，就越重视信息作战。美国航空兵早在海湾战争中，就明令禁止一切不带电子吊舱的飞机升空作战。美国海军现役的EA-18G“咆哮者”电子攻击机能够分析对方信号的跳频图谱，实施动态精准干扰。还能在实施干扰的同时监听敌方通信。这款机动性和隐身性都差强人意的战机曾经在模拟空战中战胜顶尖的F-22。有人会问，我军向来强调扬长避短，为什么我军海上方向航空兵装备体系建设一定要在传统的弱势领域实现对强敌的反超？这个问题可以从两方面回答。一方面，信息作战是灵魂之战，是首要阶段和最高阶段的决战。这是现代战争发展到今天谁也无法改变的规律。谁能控制网电空间，谁就能控制战场。谁能在网电空间战中让敌人对自己“单向透明”，谁就是战争的赢家。另一方面，我军海上方向主要对手的长处在于全维信息化，而其最大的短处也在于信息化。信息化的短处就是无一处无芯片，无一处不联网。信息和网络让武器平台变得强大，也使其极端脆弱。信息作战长期以来是我军航空兵的弱项。2001年4月，一架美军EP-3电子侦察机在海南岛附近空域窥探我国情报信息时与我海军航空兵一架歼8-II战机相撞。从那时起，我军开始加快航空兵信息作战装备体系建设的速度。如果跟全维信息化对手较量，对手最担心的就是信息系统瘫痪。因为这将使其一切武器平台的硬件优势都变得没有意义。即使我们的对手同样也有这种能力，但一旦双方都动用这种能力将对手瘫痪，那就意味着，对阵双方将一起退回二战水平。那时，谁具有人口优势，谁有资源优势，谁有制造业优势，谁就有战争优势[1]。
2 我军只有重点发展远程精确打击武器装备，才能有效承担海上方向空中作战的使命任务
我军航空兵入闽作战时期，机载导弹初露端倪，但由于国民党航空兵使用的美制机载导弹还不完善，使我军航空兵在海上空中格斗时仍然占据较大优势。但这一成功经验，已不适应超视距条件下的空中作战。即便是使用歼击航空兵拦截敌机，也应在预警体系的支撑下使用超视距空对空导弹击落敌机。在战争状态下，如果我军战机不能在视距范围之外击落敌机，就会被敌机击落，基本不存在空中近战格斗的可能。
2.1 加强精确制导机载武器装备系统建设
信息化战争的实践表明，主要是武器弹药的改进，而不是飞机机动性能的改进，改变了现代空战的面貌。导弹对航炮的取代，是空战史上弹药使用的飞跃，也使近战格斗式的空战变得越来越罕见。在马岛战争中，英军“海鹞”式飞机击落的31架阿根廷飞机中，除有24架被“响尾蛇”导弹击落外，尚有7架被航炮击落。而到海湾战争时，伊拉克被击落的38架飞机中，只有两架毁于航炮，其它36架均为导弹所击落，且70%是被“麻雀”AIM-7M导弹在超视距范围之外摧毁。超视距机载导弹正越来越成为重要的航空武器装备，这一趋势已日益明朗。能够佐证这一点的另一论据是，弹药技术的研发周期比飞机的周期要短，弹药作战效能的提高也比飞机要快，从经费的投入上还更节约。据有关专家测算，武器精度提高1，杀伤力就提高8，精确制导弹药与普通弹药的费效比是1：12。既如此，何乐而不为？[2]这个道理决定了改进弹药是当前我军海上方向航空兵提高打击能力的有效途径。
2.2 加快发展防区外远程打击飞行平台
我们曾经引以为荣的空中拼刺刀式的空中近战格斗已经让位于以精确弹药为打击手段的空中联合战役。只擅长空中格斗、缺少防区外远程精确打击武器装备的战术航空兵，不仅无法与强敌一争高下，即使打一场反独促统战，也未必能稳操胜券。马岛之战，处于世界二流地位的英国航空兵，能以老式“火神”轰炸机，万里奔袭，对阿根廷守军实施有力的空中打击。相形之下，未来海上方向局部战争，很可能由航空兵承担主攻任务。对这一前景，如果我们事先不加强相应的装备体系建设，在关键时刻就将难以承担历史重任。主战方式决定主战装备。在一场从效果、从代价上看，“非接触作战”都大大优于接触性作战的战争中，航空兵防区外远程精确打击的优势是显而易见的。若要组织实施以防区外远程精确打击为主的空中战役，航空兵就须以远程作战飞机为主战装备。2016年8月美军B-52H、B-1B、B-2三种型号战略轰炸机齐聚关岛，对我国周边海域形成战略威慑。但由于我国在大推力军用航空发动机和远程战略轰炸机方面发展相对滞后，我军航空兵仅有轰-6K一种机型可以威慑第二岛链，且在数量和质量上都不占优势。因此，应加快适合海上方向使用的，大推力军用航空发动机的研发。与此同时，还应该对轰炸机和歼击轰炸机的研发运用给予较大幅度的倾斜，使之在数量达到一定规模，质量亦有显著提升。
3 我军只有加强新型航空平台装备系统建设，才能抢占未来海上战场制高点
3.1 大力发展和运用新型无人机
随着科技的发展，海上战场航空兵装备隐性化、无人化、智能化的发展趋势日益明显。无人机未来将能够承担有人驾驶飞机所能够承担的一切任务。一些微型化和隐身化的无人机，已具备良好的隐身特性，被探测到的概率大大降低，从而具有较强的战场生存力。很多无人机与有人驾驶飞机相比，结构简单。维护保障的成本大幅降低。相同功能的无人机燃料消耗远远小于有人驾驶飞机，适合在广阔的海域上空长时间飞行。此外，无人机的使用不必担心飞行员的人身安全，可以在海上复杂气象条件下执行任务。我国在研究无人机方面的技术水平与西方的差距不大。近年来，我军无人机装备稳步发展，在海上方向的运用也收到了良好的效果。新形势下，我军应根据海上方向航空兵的使命任务，扩大无人机应用范围，按照高空、高速、长航时、隐身的方向加快发展高端无人机平台，成体系发展各型号无人机装备和配套保障装备，为我军海上方向航空兵遂行多样化任务提供有力支撑。
3.2 着手发展浮空式临近空间飞行器
浮空式临近空间飞行器主要包括高空飞艇和高空气球，可长时间滞留在特定海域上空，可以不受轨道限制灵活转移，还可以不受发射时间窗的限制随时升空。理论上说，部署30艘侦察型临近空间飞行器就可以俯视全球[3]。因此，在未来海上方向的局部战争中，使用浮空临近空间飞行器与使用侦察卫星和预警机相比，具有独特的优势，对于我军控制海上战场有着重要意义。目前海上方向各军事强国家对于浮空式临近空间飞行器都有着浓厚的兴趣，并开展了一系列研究。我军应提高海上方向航空兵装备发展的前瞻性和预见性，充分認清浮空式临近空间飞行器对海上方向作战具有的重大意义。尽早起步研发能够有力支援我军海上方向作战的浮空式临近空间飞行器。
参考文献
[1]乔良.牢牢掌握“电子战”、“网络战”的制胜钥匙[N].军报记者网，2014.11.
[2]刘亚洲，乔良，王湘穗.中国空军攻防兼备要论[J].空军军事学术，2002.5：66-81.
[3]何明浩兰俊杰陈蓓陈昌孝王志磊.临近空间飞行器信息作战应用研究[J].飞航导弹，2013.5：20.
关键词：航空兵；装备；建设
航空兵具有远程、高位、快捷、强攻等优势。我军在未来海上方向的信息化局部战争中只有首先使用、全程使用航空兵才能牢牢掌握战场的主动权。我军海上方向航空兵装备体系整体发展水平仍然存在很大差距。只有加强顶层设计，才能确保我军海上方向航空兵有效履行使命任务。
1 我军只有加强航空兵信息作战装备体系建设，才能取得海上空中战场的“入场券”
越是先进国家的航空兵，就越重视信息作战。美国航空兵早在海湾战争中，就明令禁止一切不带电子吊舱的飞机升空作战。美国海军现役的EA-18G“咆哮者”电子攻击机能够分析对方信号的跳频图谱，实施动态精准干扰。还能在实施干扰的同时监听敌方通信。这款机动性和隐身性都差强人意的战机曾经在模拟空战中战胜顶尖的F-22。有人会问，我军向来强调扬长避短，为什么我军海上方向航空兵装备体系建设一定要在传统的弱势领域实现对强敌的反超？这个问题可以从两方面回答。一方面，信息作战是灵魂之战，是首要阶段和最高阶段的决战。这是现代战争发展到今天谁也无法改变的规律。谁能控制网电空间，谁就能控制战场。谁能在网电空间战中让敌人对自己“单向透明”，谁就是战争的赢家。另一方面，我军海上方向主要对手的长处在于全维信息化，而其最大的短处也在于信息化。信息化的短处就是无一处无芯片，无一处不联网。信息和网络让武器平台变得强大，也使其极端脆弱。信息作战长期以来是我军航空兵的弱项。2001年4月，一架美军EP-3电子侦察机在海南岛附近空域窥探我国情报信息时与我海军航空兵一架歼8-II战机相撞。从那时起，我军开始加快航空兵信息作战装备体系建设的速度。如果跟全维信息化对手较量，对手最担心的就是信息系统瘫痪。因为这将使其一切武器平台的硬件优势都变得没有意义。即使我们的对手同样也有这种能力，但一旦双方都动用这种能力将对手瘫痪，那就意味着，对阵双方将一起退回二战水平。那时，谁具有人口优势，谁有资源优势，谁有制造业优势，谁就有战争优势[1]。
2 我军只有重点发展远程精确打击武器装备，才能有效承担海上方向空中作战的使命任务
我军航空兵入闽作战时期，机载导弹初露端倪，但由于国民党航空兵使用的美制机载导弹还不完善，使我军航空兵在海上空中格斗时仍然占据较大优势。但这一成功经验，已不适应超视距条件下的空中作战。即便是使用歼击航空兵拦截敌机，也应在预警体系的支撑下使用超视距空对空导弹击落敌机。在战争状态下，如果我军战机不能在视距范围之外击落敌机，就会被敌机击落，基本不存在空中近战格斗的可能。
2.1 加强精确制导机载武器装备系统建设
信息化战争的实践表明，主要是武器弹药的改进，而不是飞机机动性能的改进，改变了现代空战的面貌。导弹对航炮的取代，是空战史上弹药使用的飞跃，也使近战格斗式的空战变得越来越罕见。在马岛战争中，英军“海鹞”式飞机击落的31架阿根廷飞机中，除有24架被“响尾蛇”导弹击落外，尚有7架被航炮击落。而到海湾战争时，伊拉克被击落的38架飞机中，只有两架毁于航炮，其它36架均为导弹所击落，且70%是被“麻雀”AIM-7M导弹在超视距范围之外摧毁。超视距机载导弹正越来越成为重要的航空武器装备，这一趋势已日益明朗。能够佐证这一点的另一论据是，弹药技术的研发周期比飞机的周期要短，弹药作战效能的提高也比飞机要快，从经费的投入上还更节约。据有关专家测算，武器精度提高1，杀伤力就提高8，精确制导弹药与普通弹药的费效比是1：12。既如此，何乐而不为？[2]这个道理决定了改进弹药是当前我军海上方向航空兵提高打击能力的有效途径。
2.2 加快发展防区外远程打击飞行平台
我们曾经引以为荣的空中拼刺刀式的空中近战格斗已经让位于以精确弹药为打击手段的空中联合战役。只擅长空中格斗、缺少防区外远程精确打击武器装备的战术航空兵，不仅无法与强敌一争高下，即使打一场反独促统战，也未必能稳操胜券。马岛之战，处于世界二流地位的英国航空兵，能以老式“火神”轰炸机，万里奔袭，对阿根廷守军实施有力的空中打击。相形之下，未来海上方向局部战争，很可能由航空兵承担主攻任务。对这一前景，如果我们事先不加强相应的装备体系建设，在关键时刻就将难以承担历史重任。主战方式决定主战装备。在一场从效果、从代价上看，“非接触作战”都大大优于接触性作战的战争中，航空兵防区外远程精确打击的优势是显而易见的。若要组织实施以防区外远程精确打击为主的空中战役，航空兵就须以远程作战飞机为主战装备。2016年8月美军B-52H、B-1B、B-2三种型号战略轰炸机齐聚关岛，对我国周边海域形成战略威慑。但由于我国在大推力军用航空发动机和远程战略轰炸机方面发展相对滞后，我军航空兵仅有轰-6K一种机型可以威慑第二岛链，且在数量和质量上都不占优势。因此，应加快适合海上方向使用的，大推力军用航空发动机的研发。与此同时，还应该对轰炸机和歼击轰炸机的研发运用给予较大幅度的倾斜，使之在数量达到一定规模，质量亦有显著提升。
3 我军只有加强新型航空平台装备系统建设，才能抢占未来海上战场制高点
3.1 大力发展和运用新型无人机
随着科技的发展，海上战场航空兵装备隐性化、无人化、智能化的发展趋势日益明显。无人机未来将能够承担有人驾驶飞机所能够承担的一切任务。一些微型化和隐身化的无人机，已具备良好的隐身特性，被探测到的概率大大降低，从而具有较强的战场生存力。很多无人机与有人驾驶飞机相比，结构简单。维护保障的成本大幅降低。相同功能的无人机燃料消耗远远小于有人驾驶飞机，适合在广阔的海域上空长时间飞行。此外，无人机的使用不必担心飞行员的人身安全，可以在海上复杂气象条件下执行任务。我国在研究无人机方面的技术水平与西方的差距不大。近年来，我军无人机装备稳步发展，在海上方向的运用也收到了良好的效果。新形势下，我军应根据海上方向航空兵的使命任务，扩大无人机应用范围，按照高空、高速、长航时、隐身的方向加快发展高端无人机平台，成体系发展各型号无人机装备和配套保障装备，为我军海上方向航空兵遂行多样化任务提供有力支撑。
3.2 着手发展浮空式临近空间飞行器
浮空式临近空间飞行器主要包括高空飞艇和高空气球，可长时间滞留在特定海域上空，可以不受轨道限制灵活转移，还可以不受发射时间窗的限制随时升空。理论上说，部署30艘侦察型临近空间飞行器就可以俯视全球[3]。因此，在未来海上方向的局部战争中，使用浮空临近空间飞行器与使用侦察卫星和预警机相比，具有独特的优势，对于我军控制海上战场有着重要意义。目前海上方向各军事强国家对于浮空式临近空间飞行器都有着浓厚的兴趣，并开展了一系列研究。我军应提高海上方向航空兵装备发展的前瞻性和预见性，充分認清浮空式临近空间飞行器对海上方向作战具有的重大意义。尽早起步研发能够有力支援我军海上方向作战的浮空式临近空间飞行器。
参考文献
[1]乔良.牢牢掌握“电子战”、“网络战”的制胜钥匙[N].军报记者网，2014.11.
[2]刘亚洲，乔良，王湘穗.中国空军攻防兼备要论[J].空军军事学术，2002.5：66-81.
[3]何明浩兰俊杰陈蓓陈昌孝王志磊.临近空间飞行器信息作战应用研究[J].飞航导弹，2013.5：20.