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通过计算和模拟简单工况条件下座椅调角器输出的扭矩,研究调角器在各个复杂工况下的扭矩输出。利用HyperMesh建立有限元模型,使用LS_DYNA进行计算,并采用HyperView和HyperGraph进行数据处理,输出调角器扭矩曲线。
基于LS_DYNA汽车座椅调角器扭矩输出的研究
【摘 要】
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通过计算和模拟简单工况条件下座椅调角器输出的扭矩,研究调角器在各个复杂工况下的扭矩输出。利用HyperMesh建立有限元模型,使用LS_DYNA进行计算,并采用HyperView和HyperGra
【机 构】
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长城汽车股份有限公司技术中心、河北省汽车工程技术研究中心
【出 处】
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汽车零部件
【发表日期】
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2015年4期
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