论文部分内容阅读
在广州有位被市民亲切地称做“区伯”的老人，6年来，他坚持不懈地举报公车私用。虽然多次被打和遭受侮辱，但他毫不屈服，广州市民把区伯当成他们的“城市名片”，因为区伯让那些公车私用者闻之胆寒——
一
区伯，本名区少坤，因为举报公车私用闻名羊城，被市民们昵称为“区伯”。区伯今年59岁，地道的广州人，他身材瘦削，两道浓眉衬得一脸正气。
区伯曾是广州海珠区农贸市场管理员，2000年下岗后一家人住进了政府提供的保障房，每月领着480元的低保。别看区伯身材瘦弱，却有一副侠肝义胆。在举报公车私用之前，他曾亲手抓住二十多名小偷，两获广州市“见义勇为”奖。
区伯的爱管闲事让家人为他担惊受怕，2006年的一场大病，让他再也没有气力抓小偷了。而一件偶然的小事，让他又走上举报公车私用的道路——
那天傍晚，生病住院的区伯在医院旁边的人行道散步，因为身体虚弱，他走得很慢，身后传来一阵刺耳的汽车喇叭声，区伯正想闪身让开，可定睛一看，穿警服的司机旁边，坐着一位年轻女子，和司机有说有笑，不像执行公务的样子。
区伯想起两天前电视上的一档民生节目，节目公布了市纪委监察局的举报电话，让广大市民监督公车私用的不良现象，区伯当时就把举报电话存到了手机里，他觉得身后这辆警车并没有公务在身，还狂按喇叭，太过分了。
倔强的区伯非但没有避让那辆警车，还当即拨打了市纪委监察局的举报电话。三天后，区伯接到了荔湾区公安局领导打来的电话：“经查，你举报属实，已对当事民警作出处理，谢谢你的监督！”
这次举报成功，让区伯对公车私用这一灰色领域格外关注起来。他通过媒体了解到，中国拥有公务员1053万人，公车数量300万至350万辆，每年公务用车消费为3000亿元至4000亿元。广州的数字则显示，2006年广州市公车保有量近20万辆，一辆公车每年花费至少2.5万元。而香港地区拥有17万名公务员，政府用车只有6343辆，其中还包括垃圾车、警车和救护车等。
两相对此，区伯感到不仅是广州，整个内地公车私用都存在着巨大的腐败黑洞，而公车私用监管更是一个棘手的难题。公车私用耗费的是亿万纳税人的钱，每个公民都可以依法行使监督权。从此，区伯开始了他监督公车私用之路。
二
区伯家所在的南园大街有个公安系统住宅区，2007年春节后的一天，区伯买菜回来，看到公安宿舍大楼的路边，一辆警车里面装满了东西，走近一看，全是瓷砖、水泥、大沙等装修材料，区伯知道，这是典型的公车私用。于是，他拿出手机，把装满材料的警车拍了下来。
正在这时，一个穿警服的男子走了过来，他看到区伯举着手机对着警车拍个不停，当即喝问区伯：“拍什么拍？快走开！”区伯理直气壮地说：“我在拍这辆警车被私自使用，警车是用来拉建筑材料的吗？”
聽了区伯的质问，警察一愣，然后很恼火地斥责道：“用得着你多管闲事吗？”区伯柔中带刚地说：“我管不着，有人管！”说着，他拨通了市纪委监察室的电话。
穿警服的男子一听，当即愣住了，他知道区伯不好惹，赶紧开车离开。三天后，区伯接到了公安局打来的电话：“我是白云山分局，您举报的警车私用我们已查清，当事人已经被处理，谢谢您的监督……”
然而，区伯作为一介平民，敢于向有特权意识的阶层挑战，无疑会让他时时置身于危险之中。
2011年6月的一天，区伯早上从家里出来，刚走到门口，一个健壮的中年男子迎上来，冲着区伯喊：“区伯，是不是又要出去‘搞事’了？”区伯见对方出语带着挑衅，也柔中带刚地说：“是又怎么样？要不要跟我一起去啊！”
那中年男子破口大骂，并扑过来对区伯拳脚相加，瘦弱的区伯瞬间被打倒在地。邻居们见区伯挨打，纷纷拥了过来，拨打了110。
三
区伯单枪匹马挑战公车私用，赢得了市民的广泛赞誉。然而，在行使公民监督权的过程中，他不断遭到车主辱骂、殴打。更让区伯不安的是，他不但成了一些人的“眼中钉”，还连累到了家人。区伯的老伴在街上被陌生人殴打，当厨师的儿子工作无端被辞，他还经常接到一些恐吓电话。
挨打、受辱区伯都能承受，现在连儿子、妻子都因他受累，他觉得自己太不为家人考虑了！区伯有了放弃的念头。
知道了区伯的困境，一些媒体朋友和邻居们纷纷鼓励他，政协委员韩志鹏专门写了篇《保护区伯，保护民间监督》的文章，发表在报纸上。得知区伯的遭遇，许多市民还纷纷签名支持他。
在众多热心人的鼓励和帮助下，区伯很快从情绪低落中走了出来。他说，如果面对丑恶现象没人站出来，这个社会就没有希望了。
在媒体朋友的建议下，从前只知道用手机拍照的区伯，开通了自己的微博，并第一时间把拍到的公车私用照片发到网上。微博使区伯如虎添翼。现在他已拥有三万多名粉丝，在全国还有众多博友。
如今，区伯仍奔走在举报公车私用的路上，而针对他的人身攻击和辱骂依然没有停止。敢于以一己之力对抗公车私用这个庞大的腐败群体，区伯堪称国内最具公民意识的“草根英雄”，他代表的是普罗大众对理想社会的憧憬和追求，让我们向这个正气凛然的老人致敬！
（责编：辛娅）
一
区伯，本名区少坤，因为举报公车私用闻名羊城，被市民们昵称为“区伯”。区伯今年59岁，地道的广州人，他身材瘦削，两道浓眉衬得一脸正气。
区伯曾是广州海珠区农贸市场管理员，2000年下岗后一家人住进了政府提供的保障房，每月领着480元的低保。别看区伯身材瘦弱，却有一副侠肝义胆。在举报公车私用之前，他曾亲手抓住二十多名小偷，两获广州市“见义勇为”奖。
区伯的爱管闲事让家人为他担惊受怕，2006年的一场大病，让他再也没有气力抓小偷了。而一件偶然的小事，让他又走上举报公车私用的道路——
那天傍晚，生病住院的区伯在医院旁边的人行道散步，因为身体虚弱，他走得很慢，身后传来一阵刺耳的汽车喇叭声，区伯正想闪身让开，可定睛一看，穿警服的司机旁边，坐着一位年轻女子，和司机有说有笑，不像执行公务的样子。
区伯想起两天前电视上的一档民生节目，节目公布了市纪委监察局的举报电话，让广大市民监督公车私用的不良现象，区伯当时就把举报电话存到了手机里，他觉得身后这辆警车并没有公务在身，还狂按喇叭，太过分了。
倔强的区伯非但没有避让那辆警车，还当即拨打了市纪委监察局的举报电话。三天后，区伯接到了荔湾区公安局领导打来的电话：“经查，你举报属实，已对当事民警作出处理，谢谢你的监督！”
这次举报成功，让区伯对公车私用这一灰色领域格外关注起来。他通过媒体了解到，中国拥有公务员1053万人，公车数量300万至350万辆，每年公务用车消费为3000亿元至4000亿元。广州的数字则显示，2006年广州市公车保有量近20万辆，一辆公车每年花费至少2.5万元。而香港地区拥有17万名公务员，政府用车只有6343辆，其中还包括垃圾车、警车和救护车等。
两相对此，区伯感到不仅是广州，整个内地公车私用都存在着巨大的腐败黑洞，而公车私用监管更是一个棘手的难题。公车私用耗费的是亿万纳税人的钱，每个公民都可以依法行使监督权。从此，区伯开始了他监督公车私用之路。
二
区伯家所在的南园大街有个公安系统住宅区，2007年春节后的一天，区伯买菜回来，看到公安宿舍大楼的路边，一辆警车里面装满了东西，走近一看，全是瓷砖、水泥、大沙等装修材料，区伯知道，这是典型的公车私用。于是，他拿出手机，把装满材料的警车拍了下来。
正在这时，一个穿警服的男子走了过来，他看到区伯举着手机对着警车拍个不停，当即喝问区伯：“拍什么拍？快走开！”区伯理直气壮地说：“我在拍这辆警车被私自使用，警车是用来拉建筑材料的吗？”
聽了区伯的质问，警察一愣，然后很恼火地斥责道：“用得着你多管闲事吗？”区伯柔中带刚地说：“我管不着，有人管！”说着，他拨通了市纪委监察室的电话。
穿警服的男子一听，当即愣住了，他知道区伯不好惹，赶紧开车离开。三天后，区伯接到了公安局打来的电话：“我是白云山分局，您举报的警车私用我们已查清，当事人已经被处理，谢谢您的监督……”
然而，区伯作为一介平民，敢于向有特权意识的阶层挑战，无疑会让他时时置身于危险之中。
2011年6月的一天，区伯早上从家里出来，刚走到门口，一个健壮的中年男子迎上来，冲着区伯喊：“区伯，是不是又要出去‘搞事’了？”区伯见对方出语带着挑衅，也柔中带刚地说：“是又怎么样？要不要跟我一起去啊！”
那中年男子破口大骂，并扑过来对区伯拳脚相加，瘦弱的区伯瞬间被打倒在地。邻居们见区伯挨打，纷纷拥了过来，拨打了110。
三
区伯单枪匹马挑战公车私用，赢得了市民的广泛赞誉。然而，在行使公民监督权的过程中，他不断遭到车主辱骂、殴打。更让区伯不安的是，他不但成了一些人的“眼中钉”，还连累到了家人。区伯的老伴在街上被陌生人殴打，当厨师的儿子工作无端被辞，他还经常接到一些恐吓电话。
挨打、受辱区伯都能承受，现在连儿子、妻子都因他受累，他觉得自己太不为家人考虑了！区伯有了放弃的念头。
知道了区伯的困境，一些媒体朋友和邻居们纷纷鼓励他，政协委员韩志鹏专门写了篇《保护区伯，保护民间监督》的文章，发表在报纸上。得知区伯的遭遇，许多市民还纷纷签名支持他。
在众多热心人的鼓励和帮助下，区伯很快从情绪低落中走了出来。他说，如果面对丑恶现象没人站出来，这个社会就没有希望了。
在媒体朋友的建议下，从前只知道用手机拍照的区伯，开通了自己的微博，并第一时间把拍到的公车私用照片发到网上。微博使区伯如虎添翼。现在他已拥有三万多名粉丝，在全国还有众多博友。
如今，区伯仍奔走在举报公车私用的路上，而针对他的人身攻击和辱骂依然没有停止。敢于以一己之力对抗公车私用这个庞大的腐败群体，区伯堪称国内最具公民意识的“草根英雄”，他代表的是普罗大众对理想社会的憧憬和追求，让我们向这个正气凛然的老人致敬！
（责编：辛娅）