智能电网控制系统的电网一体化控制方法研究

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输配电网系统包含有大量在运设备,设备老化问题将影响电网运行效率、降低电能质量,甚至导致电网可靠性降低。对此,提出一套适用于智能电网控制系统的潮流控制方法,基于该潮流控制方法实现了根据设备的状态监测和诊断结果确定最佳维护策略和最佳潮流控制方式;同时能够根据故障风险、输配电损耗、过载操作、电力设备的寿命估算、客户中断和其他指标来优化潮流路径和设备维护计划;最后采用一个输配电系统模型对该控制方法进行验证,推导出合适的潮流路径和维护策略。研究结果表明:单个设备故障会影响整个输配电系统的性能,从而导致停电和二次故障
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针对现有飞机产品在进行装配的过程中,传统工艺规划方式无法有效利用产品全生命周期的数据进行工艺方案优化,同时不能响应生产实际情况等问题,提出了利用数字孪生技术对动态数据进行有效的融合和管理,通过利用实时产生的数据来进行工艺决策,实时修正工艺方案,实现赛博和物理空间的虚实映射,在飞机装配工艺应用方面提供了实时决策和分析优化的方法,为计算机辅助工艺设计技术的智能化转变和飞机装配工艺瓶颈问题的解决提供了有效的途径。
对一种具有可旋转叶片的新型旋转涡旋管分离器性能进行数值模拟,分析该涡旋管分离器颗粒大小、叶片数、出口压力、叶片转速4个参数对分离器分离效率的影响。通过正交试验设计方法和ANSYS Fluent软件进行数值计算,仿真结果研究表明,涡旋管分离器设计参数对分离效率影响从大到小依次为颗粒大小、叶片数、出口压力、叶片转速。该旋转涡旋管分离器可以有效分离固体颗粒和气体,分离效率可高达98%以上,研究结果为涡旋管分离器优化设计奠定基础。
通过分析发动机缸体自动加工生产线的整个生产工艺规划并结合多年生产线工艺规划经验,根据生产线的输送形式及加工参数,确定了各个工序工件姿态及加工内容,进而确定了卧式单面铣削组合机床的整体方案,设计了专用夹具、强力铣削头、专用液压自锁等结构,说明了各自的工作原理。通过机床的设计和制造,测得精度和效率均达到了设计要求。此机床已经在某企业投入使用。
为解决在基于四元数和矩阵奇异值分解的传统手眼标定方法中,机器人末端执行器旋转角度受到限制的问题,提出一种基于四元数乘法可易性的机器人手眼标定算法。首先,使用四元数乘法可易性改写手眼标定旋转矩阵,将组合后的矩阵直接进行奇异值分解,使旋转角不受限制;其次,通过筛选最小奇异值求取旋转矩阵的最优解;最后,将旋转矩阵代入求解手眼标定平移向量。仿真和验证实验的结果表明,相对传统算法,文中算法旋转部分和平移部分的均方根误差分别减少了0.0074和0.0334。
金属膜片是航天飞行器推进系统中金属贮箱实现储能的核心部件,其翻转行为对贮箱性能起着决定性的作用。针对近半球形金属贮箱膜片,利用非线性仿真软件Patran系统研究了切线角度为87°~91°时,切线角度对膜片翻转行为的影响及不同材料的膜片对切线角度影响的敏感程度。结果表明,87°~89°为有效切线角度区间;不同变形阶段其曲线的变化趋势不同;不同材料的膜片对切线角度的敏感性有较大差异。最后通过试验验证了优化结果,为航天飞行器推进系统中储能金属贮箱膜片的研发提供了一定的参考价值。
刀尖跟随轨迹精度作为评价五轴联动数控机床RTCP功能重要的动态性能指标之一,直接影响零件加工精度。为了准确评价五轴机床动态性能,进行刀尖跟随轨迹测量方法的研究,在测量的基础上,建立测量误差模型,分析其测量误差影响因素,进行测量不确定度评定,并以一台商用转台加摆头式(RTTTR型)五轴联动数控机床为实验对象开展刀尖跟随轨迹精度动态测量试验,确定了各不确定度因素对测量结果的影响关系。试验结果表明,该方
为了提升数控加工的质量和效率,实现数控加工的自动化、智能化,在分析了现有的数控加工技术手段之后,结合柔性生产线特点和实际的生产流程,对数控加工的柔性生产线进行研究。在搭建柔性数控生产线的过程中,分别对定位装夹技术、自动找正技术、过程监控技术、数控编程技术和加工仿真技术这5个关键技术进行改进和论证,提出了一种基于柔性生产线的数控加工模式,在实际生产中,该种柔性生产线极大地减少了操作人员的劳动强度,提升了机床加工的效率。
山区配电网存在网架结构薄弱、调节能力差等问题,降低了电网运行可靠性,不利于可再生能源的接入。为此,提出一种面向山区应用的HADN(蜂巢状有源配电网)架构,并设计涵盖多种工况的分层控制策略,主要包括微电网不平衡功率估算策略、HADN关键设备——智能能量/信息交换基站的控制策略、多微电网多基站的控制策略。应用MATLAB/Simulink建立仿真模型,对所提出的控制策略进行仿真验证。结果表明,HADN在所提出的控制策略下能够实现多个微电网之间功率灵活调度,提升山区配电网的灵活性和可靠性。
通过零件的相似性将零件归到一类,便于在设计制造阶段共享某些参数及结构。通过零件特征单元与特征之间的拓扑关系,采用体素构造的方法,将特征单元转化为多维空间内的数值形式构建了零件的数字化模型。首先,统计所有零件的特征单元及特征之间拓扑关系的数量置于二维空间内,通过欧式距离聚类的方法计算每个零件之间的距离并形成树状图,除去极不相似的零件;其次,建立零件拓扑关系相似性、位置相似性、几何相似性的数学评价模型,形成综合数学评价模型计算零件之间的相似度;最后,通过实例验证表明该方法可以灵活、准确的定量表达不同零件间的相
碳纤维增强复合材料是典型的各向异性材料,在铣削加工过程中极易出现毛刺、撕裂等缺陷。以碳纤维增强复合材料最常用的菠萝铣刀为研究对象,进行碳纤维增强复合材料不同进给速度及切削距离下的切削形貌试验,并进行了数字化表征,基于表征结果,研究了切削缺陷产生的机理,分析了刀具结构设计对加工质量影响,为碳纤维增强复合材料高效、低损伤加工提供理论基础。