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由于全轮驱动单轮振动压路机的前、后轮附着条件不相同,对一个既定的传动系来说,并不能在各种工况条件下发挥其全部的附着能力.为了寻求这个最佳的牵引条件,应借助液压系统流量的重新分配来达到目的.
全轮驱动振动压路机的爬坡能力与防滑转原理
【摘 要】
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由于全轮驱动单轮振动压路机的前、后轮附着条件不相同,对一个既定的传动系来说,并不能在各种工况条件下发挥其全部的附着能力.为了寻求这个最佳的牵引条件,应借助液压系统流
【机 构】
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徐州工程机械制造厂
【出 处】
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中国工程机械学报
【发表日期】
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2004年1期
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