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在赛车社会的初级阶段，如何让观众进入赛场并学会欣赏比赛，是所有赛事推广者的重中之重。在这一点上，由珠海赛车场举办的泛珠三角超级赛车节，一直都走在中国汽车运动的最前列。
每年的泛珠三角超级赛车节，我都乐此不疲地应邀前往，因为在那里，“微缩的”中国汽车运动美妙前景都会一次次地给我希望，让我对于目前颇为惨淡的汽车运动市场重新产生信心，再一次积极地投入到中国汽车运动的“细流”中去。
随着今年“亚洲雷诺方程式锦标赛”和“亚洲GT锦标赛”两项亚洲顶级赛事的加盟，泛珠三角超级赛车节已经成为集摩托车、房车、方程式于一身的赛事。在过去3年中，泛珠三角超级赛车节不断创新，注入新的元素，逐步发展壮大。此外，泛珠的另一特色——亲民，赛事的进入门槛低，使得赛事受到了更多的车迷朋友们的欢迎与支持，这些都让泛珠建立了非常良好的赛车文化氛围，使泛珠在赛车运动领域的影响日益俱增。
与此同时，众多赞助商的加盟使得泛珠愈发向着成熟赛事的目标发展，今年，我们除了看到新飞电器、一汽一大众奥迪和全动力润滑油这些老面孔之外，像道达尔润滑油、天思软件和海珠啤酒这些新面孔也进入到了我们的眼帘。可以想象，随着泛珠的日益成熟，还会有很多新的赞助商投入到这个绝佳的品牌宣传舞台上来。
赛车运动，离开了观众的目光和爱好者的参与，就没有任何意义。在泛珠三角超级赛车节，我们不仅可以看到“开火锅店的”与“卖瓷砖的”在赛场之上你争我夺，还能看到父子同乐玩赛车游戏的温馨场景。
赛事、赞助商和观众，汽车运动繁荣发展的3项必要条件在泛珠三角超级赛车节上都已经逐渐成熟，所以才会让我每次都“趋之若鹜”。就如同当年深圳在改革开放中起到的重要作用一样，泛珠三角超级赛车节在中国汽车运动领域内的示范作用，也将会越来越重要。
赛道英雄各逞强
赛道英雄挑战赛一直都是泛珠三角超级赛车节上最受关注的赛事，因为所有的参赛选手都是非职业赛车手，也就是我上面曾经提到过的“开火锅店的”与“卖瓷砖的”。对于他们来说，赛车只是自己生活中的爱好，能有一个机会来让自己的爱好得到充分满足，就已经很高兴了。他们并不希望成为职业的赛车选手，但又需要一个平台来满足自己的业余爱好，这就形成了赛道英雄挑战赛创建的初衷。
在这场比赛中，一共有来自广州、佛山、深圳、台山、北京、东莞和黑龙江的19台赛车参与了这个比赛。参赛的车型包括标志206，威姿、威乐，富康、飞度、雨燕、思域、雅阁等为大众喜闻乐见的平民车型。
对于现场的所有车手和看台上的车迷来说，每次新飞泛珠三角超级赛车节观看赛道英雄这个平民比赛，已经是他们的一个重大的娱乐项目。来看刚才还在公路上和自己打招呼的车手比赛，来看和自己一样的车型在比赛中的表现，已经是每个观众茶余饭后最好的谈资。亲民的比赛，平民的车手，熟悉的车型。赛道英雄已经走上了第三个年头，也培养出了一大批平民明星车手和赛车。赛车以平民为本、以车迷为依托，可以预见，这项植根平民的赛事将拥有着无限的青春。
左小龙的雷诺之旅
在参加亚洲雷诺方程式比赛的众多强手中，来自河南的中国小将左小龙代表新飞FRD车队出战，首次涉足亚洲雷诺方程式锦标赛。
现年19岁的左小龙，有参加中国全国场地锦标赛及中国康巴斯方程式赛的经验。他在去年于珠海举行的全国场地锦标赛比赛中曾经获得亚军的好成绩，他还是我们“卡玛奖”年度新人奖的获得者。这一点，想必常看我们杂志的读者一定不陌生。
赛前，左小龙对于比赛表达了自己的看法和目标：“这次是我首次参加亚洲雷诺言和式这样高水平的比赛，之前又进行守练匀，不过我仍然欠缺比赛经验。这次我是以学习为主。虽然如此，我仍然希望可以登上颁奖台。”在15日亚洲雷诺方程式第一回合比赛中，左小龙排在第九位，赛后他对于这个排名还表示满意。不过在16日的比赛中，他却让我们大吃一惊。虽然没有太多的经验，但是左小龙还是凭借着自己对于赛车的感悟，迅速地适应了比赛节奏。最终，他以亚洲组第三名的成绩登上了领奖台，实现了自己赛前的心愿。
林志颖的赛车表演
众所周知，林志颖是个赛车好手，其技术已经可是称得上是职业水准。此次的天思软件轻量级跑车挑战系列赛，他再一次为我们表演了精湛的车技。
这项赛事采用了专业的赛车，这些扁平贴地、轮胎包在鼓起的特制引流罩里的奇怪跑车锐迪车SR3，在国内的场地比赛中属于非常少见的品种，就像是简化版的勒芒赛车。这些赛车的出现，很快吸引了现场所有观众的目光。
在第一回合的比赛中，“小志”为我们上演了一场精彩的赛车秀，他把握了对手黎智聪的一次大意失误，夺得了比赛冠军，从而也成为了2008年在珠海赛车场诞生的第一个冠军。
泛珠三角超级赛车节，是一个涵盖了业余平民赛车到亚洲最顶级跑车、方程式的比赛，是一个充满了激情和刺激的比赛，这也是一个被广大车迷和赞助商认同和追捧的比赛。十年树木，仅仅有4年历史的泛珠三角超级赛车节已经展现出了惊人的生命力。在中国赛车飞速发展的今天，这个国内第一区域性比赛锦绣的前程，可以预期。
每年的泛珠三角超级赛车节，我都乐此不疲地应邀前往，因为在那里，“微缩的”中国汽车运动美妙前景都会一次次地给我希望，让我对于目前颇为惨淡的汽车运动市场重新产生信心，再一次积极地投入到中国汽车运动的“细流”中去。
随着今年“亚洲雷诺方程式锦标赛”和“亚洲GT锦标赛”两项亚洲顶级赛事的加盟，泛珠三角超级赛车节已经成为集摩托车、房车、方程式于一身的赛事。在过去3年中，泛珠三角超级赛车节不断创新，注入新的元素，逐步发展壮大。此外，泛珠的另一特色——亲民，赛事的进入门槛低，使得赛事受到了更多的车迷朋友们的欢迎与支持，这些都让泛珠建立了非常良好的赛车文化氛围，使泛珠在赛车运动领域的影响日益俱增。
与此同时，众多赞助商的加盟使得泛珠愈发向着成熟赛事的目标发展，今年，我们除了看到新飞电器、一汽一大众奥迪和全动力润滑油这些老面孔之外，像道达尔润滑油、天思软件和海珠啤酒这些新面孔也进入到了我们的眼帘。可以想象，随着泛珠的日益成熟，还会有很多新的赞助商投入到这个绝佳的品牌宣传舞台上来。
赛车运动，离开了观众的目光和爱好者的参与，就没有任何意义。在泛珠三角超级赛车节，我们不仅可以看到“开火锅店的”与“卖瓷砖的”在赛场之上你争我夺，还能看到父子同乐玩赛车游戏的温馨场景。
赛事、赞助商和观众，汽车运动繁荣发展的3项必要条件在泛珠三角超级赛车节上都已经逐渐成熟，所以才会让我每次都“趋之若鹜”。就如同当年深圳在改革开放中起到的重要作用一样，泛珠三角超级赛车节在中国汽车运动领域内的示范作用，也将会越来越重要。
赛道英雄各逞强
赛道英雄挑战赛一直都是泛珠三角超级赛车节上最受关注的赛事，因为所有的参赛选手都是非职业赛车手，也就是我上面曾经提到过的“开火锅店的”与“卖瓷砖的”。对于他们来说，赛车只是自己生活中的爱好，能有一个机会来让自己的爱好得到充分满足，就已经很高兴了。他们并不希望成为职业的赛车选手，但又需要一个平台来满足自己的业余爱好，这就形成了赛道英雄挑战赛创建的初衷。
在这场比赛中，一共有来自广州、佛山、深圳、台山、北京、东莞和黑龙江的19台赛车参与了这个比赛。参赛的车型包括标志206，威姿、威乐，富康、飞度、雨燕、思域、雅阁等为大众喜闻乐见的平民车型。
对于现场的所有车手和看台上的车迷来说，每次新飞泛珠三角超级赛车节观看赛道英雄这个平民比赛，已经是他们的一个重大的娱乐项目。来看刚才还在公路上和自己打招呼的车手比赛，来看和自己一样的车型在比赛中的表现，已经是每个观众茶余饭后最好的谈资。亲民的比赛，平民的车手，熟悉的车型。赛道英雄已经走上了第三个年头，也培养出了一大批平民明星车手和赛车。赛车以平民为本、以车迷为依托，可以预见，这项植根平民的赛事将拥有着无限的青春。
左小龙的雷诺之旅
在参加亚洲雷诺方程式比赛的众多强手中，来自河南的中国小将左小龙代表新飞FRD车队出战，首次涉足亚洲雷诺方程式锦标赛。
现年19岁的左小龙，有参加中国全国场地锦标赛及中国康巴斯方程式赛的经验。他在去年于珠海举行的全国场地锦标赛比赛中曾经获得亚军的好成绩，他还是我们“卡玛奖”年度新人奖的获得者。这一点，想必常看我们杂志的读者一定不陌生。
赛前，左小龙对于比赛表达了自己的看法和目标：“这次是我首次参加亚洲雷诺言和式这样高水平的比赛，之前又进行守练匀，不过我仍然欠缺比赛经验。这次我是以学习为主。虽然如此，我仍然希望可以登上颁奖台。”在15日亚洲雷诺方程式第一回合比赛中，左小龙排在第九位，赛后他对于这个排名还表示满意。不过在16日的比赛中，他却让我们大吃一惊。虽然没有太多的经验，但是左小龙还是凭借着自己对于赛车的感悟，迅速地适应了比赛节奏。最终，他以亚洲组第三名的成绩登上了领奖台，实现了自己赛前的心愿。
林志颖的赛车表演
众所周知，林志颖是个赛车好手，其技术已经可是称得上是职业水准。此次的天思软件轻量级跑车挑战系列赛，他再一次为我们表演了精湛的车技。
这项赛事采用了专业的赛车，这些扁平贴地、轮胎包在鼓起的特制引流罩里的奇怪跑车锐迪车SR3，在国内的场地比赛中属于非常少见的品种，就像是简化版的勒芒赛车。这些赛车的出现，很快吸引了现场所有观众的目光。
在第一回合的比赛中，“小志”为我们上演了一场精彩的赛车秀，他把握了对手黎智聪的一次大意失误，夺得了比赛冠军，从而也成为了2008年在珠海赛车场诞生的第一个冠军。
泛珠三角超级赛车节，是一个涵盖了业余平民赛车到亚洲最顶级跑车、方程式的比赛，是一个充满了激情和刺激的比赛，这也是一个被广大车迷和赞助商认同和追捧的比赛。十年树木，仅仅有4年历史的泛珠三角超级赛车节已经展现出了惊人的生命力。在中国赛车飞速发展的今天，这个国内第一区域性比赛锦绣的前程，可以预期。