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为了节省资源，降低成本并制备具有优异摩擦磨损性能的碳化物表面复合材料，采用原位反应方法制备了碳化影灰口铁（TaC／Fe）表面复合材料。通过扫描电镜（SEM）和磨损试验分析了其组织结构，重点研究了增强相颗粒TaC的形貌特征与分布特点，同时研究了该复合材料与45钢配副时的摩擦磨损特性，并分析了载荷对摩擦系数和磨损量的影响，分析了其摩擦磨损机理。结果表明：TaC／Fe复合材料增强层分为2层，组织结构均匀，表现出较典型的梯度复合特点；复合材料摩擦系数随载荷的增加逐渐降低，下降趋势逐渐变缓；复合材料磨损量随载荷的增