带式输送机动力学速度边界条件处理方法

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为得到带式输送机理想的启动曲线,提出了一种输送机系统动力学速度边界条件处理方法.该方法将电动机-输送机动力学模型简化为给定速度边界的模型系统,首先推导了带式输送机一维动力学模型,然后给出给定速度启动曲线的威尔逊(Wilson-θ)求解方法,最后针对某输送机来验证此算法和模型.计算结果与试验结果基本吻合,验证了计算方法的可靠性,也为带式输送机动力学速度边界条件处理提供了有效的方法.
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