浅谈2万t列车长波浪制动的风险及对策

来源 :运输经理世界 | 被引量 : 0次 | 上传用户:fdiskhotmail
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
本文阐述了朔黄线2万t列车操纵基本原则及为何采用“长波浪”制动法,通过理论计算列车在长大下坡道产生的“下滑力”及制动力,列举典型案例并浅析其溜动的原因,制定了相应的措施.
其他文献
键值数据库是NoSQL数据库中的一种,LevelDB作为典型的键值数据库,其底层采用LSM树作为存储架构,写入性能十分优异,一直是人们研究和改进键值型数据库性能的基准线.本文首先对
本文基于注塑、电镀工艺设计了一种具有宽带、低剖面的双极化新型5G基站天线.该天线采用一分三微带功分器级联Y形金属探针给贴片进行馈电,该天线具有结构简单、低剖面、宽带
本文对拖曳式海洋传感器阵列总线进行分析,提出了一种基于RS-485双绞线并具有拓扑结构的海洋传感器阵列总线。新型海洋传感器阵列总线采用多回路拓扑结构来提高系统的冗余性,采用接力式结构使传输速度不受距离限制,克服了传统串行通信总线轮询效率低海洋复杂环境下可靠性不高的缺点。
由于传统Doherty功率放大器存在诸多限制带宽的因素,本文通过后匹配结构代替传统Doherty功放四分之一波长线阻抗逆变器并且在饱和时将功放匹配到一个较低的阻抗值来减弱传统D
研究背景:  登革病毒(Dengue virus,DENV)感染可以导致登革热。由于DENV致病机制尚不完全清楚,延缓了治疗方法的开发。目前尚未批准任何特异性抗DENV药物应用于临床,已有的抗