【摘 要】
：
随着中国进入汽车社会,道路交通安全问题越来越严峻。该文针对事故多发路段,自主研发并制作出了一种行车安全隐患检测与警示系统装置。该系统包括了检测、警示、电源、信号处
【机 构】
：
中南大学信息科学与工程学院,中南大学交通运输工程学院
论文部分内容阅读
随着中国进入汽车社会,道路交通安全问题越来越严峻。该文针对事故多发路段,自主研发并制作出了一种行车安全隐患检测与警示系统装置。该系统包括了检测、警示、电源、信号处理4大模块,通过特制的地磁感应棒捕捉运动的导磁体（车辆）对大地磁场的微小扰动信号,经过放大和处理后利用高亮LED灯输出警示信号。该系统通过对司机视觉盲区的冲突车辆的检测与警示,降低车辆冲突的可能性,还能判断车辆超速信息等功能,具有可靠性高、稳定性好、节能环保、低成本、免维护等优点。该系统的应用将有助于降低事故多发路段事故率,雨雾等恶劣天气下警示效
其他文献
超薄磨耗层NovaChip(R)是近年发展起来的一种新型预防性养护技术,具有抗滑性能好、表面强度高、行车噪音低、防水性能突出等特点.超薄磨耗层技术使用效果的好坏与其混合料级
结合常规拱桥的优点,根据钢和混凝土的组合优势,提出了一种新型的竖转钢箱-混凝土组合箱板拱桥。为验证箱板拱肋的钢箱和混凝土的共同工作能力及联结可靠性,对拱脚区段进行了
无上横梁双直立塔柱形索塔对斜拉桥的整体刚度有较大影响,尤其是索塔的横向刚度大大削弱。该文以主跨320m的预应力混凝土双塔双索面半漂浮体系斜拉桥为研究对象,采用大型有限
为了深入研究折线配筋先张梁的力学性能,从功能与作用方面找到了各种弯起器的共性,从力学角度分析出弯起器在力学上所起的实质作用,为有限元分析中弯起器的简化模拟提供了一
混合梁斜拉桥受力性能优越,但是钢混结合段受力复杂,大大增加了其设计难度。为了保证全桥的安全性和使用性能,该文采用有限元程序对某大跨斜拉桥钢混结合段进行仿真分析,得出
为研究弹性模量、重度、索力和温度等影响因素、双塔联合及上下游张拉索力差等对斜拉桥受力性能、位移等的影响,结合甬江特大桥,利用通用的大型有限元软件,模拟斜拉桥各施工
以四川合江康博大桥索塔锚固区为研究对象,采用模型试验和有限元分析相结合的方法,研究了井字形预应力钢束预应力损失及增设钢拉杆的箱壁锚固形式应力分布规律,并最终确定了
铁路黄土双线隧道由于其埋深浅、工程地质条件复杂,隧道施工时易出现地表开裂、大变形等施工灾害。该文结合陕西省西宝客运专线小村隧道工程实际,采用现场调查、理论分析和数
中国县乡公路有很多在役旧石拱桥,由于建设年代久远,很多桥梁没有资料留存,给桥梁的养护管理造成很大问题。另一方面由于地方经济发展常需要在县乡公路运输大型设备,这些桥梁
将WK-Ⅰ号抗车辙剂,掺加到AC-20沥青混合料中,结合料分别采用普通道路石油沥青及SBS改性沥青,研究不同结合料类型时沥青混合料的综合路用性能,结果表明:添加正中牌WK-Ⅰ号抗