【摘 要】
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针对某油田低渗透油藏转向压裂井增油效果逐年变差的问题,开展了缝内多分支裂缝压裂技术研究。本文阐述了技术原理,暂堵剂性能评价,暂堵剂用量设计方法及施工工艺优化。通过1
【机 构】
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中国石油大庆油田有限责任公司第十采油厂;
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针对某油田低渗透油藏转向压裂井增油效果逐年变差的问题,开展了缝内多分支裂缝压裂技术研究。本文阐述了技术原理,暂堵剂性能评价,暂堵剂用量设计方法及施工工艺优化。通过10口试验井的现场应用,平均单井初期增油达到3.1t,较常规转向压裂井增油提高了1.4t;根据现场施工压力和裂缝监测情况看,压裂裂缝发生了转向,在裂缝内形成了复杂的裂缝体系,沟通了剩余油富集区,为低渗透油田有效增产上产提供新的技术手段。
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