增程式电动客车APU控制系统设计与开发

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为实现串联式混合动力电动汽车(SHEV)中辅助动力单元(APU)的高效、经济运行,提出了一种APU动态控制器结构,该控制器基于Irfineon XC164CS单片机,采用模块化方法,设计开发了数据采集系统,包括中断控制的转速采集模块、A/D转换模块和CAN通信模块,并对系统进行了台架试验。通过台架测试表明,系统采集精度高、速度快、可靠性好、调整方便,能够保证系统动态响应过程中转速稳定和恒流充电的特性,并且可实现故障诊断功能,满足实际的要求,达到了预期的控制目的和效果。 In order to realize the efficient and economical operation of the auxiliary power unit (APU) in the series hybrid electric vehicle (SHEV), an APU dynamic controller structure is proposed. The controller is designed and developed based on the Irfineon XC164CS single-chip microcomputer with a modular approach The data acquisition system includes the speed control module, the A / D converter module and the CAN communication module. The bench test was carried out on the system. The bench test shows that the system has the advantages of high precision, high speed, good reliability and easy adjustment, which can ensure the stable speed and constant current charging during the dynamic response of the system, and can realize the fault diagnosis function to meet the actual requirements. Expected control purposes and effects.
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