基于主动管理的高速网络拥塞系统稳定性分析

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当发送端采用FAST TCP主动拥塞控制、链路路由端采用随机早期检测算法(RED)主动队列管理算法时,网络系统出现了不稳定情况。在原有FAST TCP协议主动控制模型基础上,添加了分组丢失时窗口减半的控制策略,建立了考虑分组丢失情况下的主动管理FAST TCP/RED拥塞控制模型,仿真验证了该模型的有效性。应用Routh判据对该系统进行稳定性分析,得到系统稳定时RED参数设置范围。NS-2仿真验证理论分析的有效性。
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