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随着近年来我国高速公路基础建设的进一步发展和高速公路网的进一步完善,山区高速公路的建设越来越多.我国山区高速公路总体地形起伏大,沟壑纵横,地质生态条件复杂,灾害多发.山区公路的施工不可避免地会对公路边坡进行大量的开挖和回填,破坏了边坡的地质自然生态平衡条件,从而直接造成了边坡的失稳和滑坡.因此,加强高边坡滑坡成因及失稳机理的研究,提出有效的解决措施具有重要意义.