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通过建立CRH3型动车组总装结束后车体的重量力学模型，分析了动车组总装车体的重心分布；采用均衡4点称重技术，检测并调整车体的重量分布，控制车体重量偏差。
CRH3型动车组总装车体均衡4点称重研究
【摘 要】
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通过建立CRH3型动车组总装结束后车体的重量力学模型，分析了动车组总装车体的重心分布；采用均衡4点称重技术，检测并调整车体的重量分布，控制车体重量偏差。
【机 构】
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北车唐山轨道客车有限责任公司
【出 处】
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机车车辆工艺
【发表日期】
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2011年6期
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