大行程板式铅阻尼器在独塔自锚式悬索桥中的应用研究

来源 :地震工程与工程振动 | 被引量 : 0次 | 上传用户:zzyp
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
结合自锚式悬索桥减震控制的研究现状,对大行程板式铅阻尼器在罕遇地震作用下的减震效果进行了分析研究。通过对比铅阻尼器和黏滞阻尼器的分析结果发现,在两种减震方案下结构的地震响应最大值(塔顶纵向位移、梁端纵向位移和塔底纵向弯矩)相差不大。可以说,只要阻尼器的选型(相关力学参数)恰当,大行程板式铅阻尼器的减震效果明显,且与黏滞阻尼器的相当。由于使用寿命长、构造简单、成本低,而且满足结构减震控制对大行程的需求,大行程板式铅阻尼器在独塔自锚式悬索桥减震控制中具有良好的应用前景。
其他文献
为了有效地利用污泥以及促进人工鱼礁的发展,以污泥、水泥、贝壳粉为原料按照不同的水灰比和贝壳粉含量制作了人工鱼礁礁块并对其进行抗压强度、营养盐析出以及浸泡海水液pH
针对航空发动机振动值过大导致飞机总体振动水平过高等问题,以某型飞机涡扇发动机安装系统为研究对象,为提高其隔振性能,对安装系统进行六自由度隔振设计,并分析其振动特性。
根据气体声波传输与测温原理,气体介质常数与气体介质浓度及成分有关,建立气体介质常数与气体介质浓度的相应关系对气体温度精确测量意义重大。利用自行研制的声波测温系统,