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针对城市老旧小区现有双层立式停车装置的空间利用不完全、上下两层车辆的停取有干涉的问题,设计了一种具有升降和横移功能的双层立式停车装置。框架横移系统和下载车板横移系统采用了半地半轨结构,上载车板升降系统采用了链传动和绳轮结构;利用ANSYS Workbench软件对停车装置的关键部件上载车板、框架导轨座和升降长轴进行了有限元分析,对风载荷作用下的停车装置稳定性进行了研究;制作了缩小比例为1∶10的停车装置实物样机并进行了功能测试。研究结果表明:停车装置关键部件的强度和刚度以及风载荷作用下的稳定性均满足安全要