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本文以型材厚度为对象,初步研究车体结构振动和型材的关系。建立列车车体有限元模型,得到车体1阶弹性模态频率随车体侧墙尺寸的变化曲线。利用多项式拟合厚度与车体模态频率的数学表达式分析其变化规律。
车体结构振动与型材关系研究
【摘 要】
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本文以型材厚度为对象,初步研究车体结构振动和型材的关系。建立列车车体有限元模型,得到车体1阶弹性模态频率随车体侧墙尺寸的变化曲线。利用多项式拟合厚度与车体模态频率
【机 构】
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重庆市轨道交通设计研究院有限责任公司
【出 处】
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科技风
【发表日期】
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2019年19期
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