低速大扭矩液压马达端面配流副发展与现状

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介绍了曲轴连杆液压马达端面配流副的发展演变,着重分析了当前国外较多采用的几种端面配流机构的优缺点,并针对此提出了一种倾侧力矩全平衡配流机构。 This paper introduces the development and evolution of the hydraulic couple with crankshaft connecting rod, and analyzes the advantages and disadvantages of several kinds of face - type flow diversion mechanisms which are widely used in foreign countries.
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