执行严格的I/M制度是治理在用车排放最有效的途径(续二)

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5 我国的维护制度与国外I/M制度的异同 5.1 我国现行维护制度与国外I/M制度的目的完全不同 5.1.1 我国现行的维护制度我国现行的在用车维护与检测制度从中华人民共和国交通行业标准JT/T 201—95《汽车维护工艺规范》来看,仍然是沿用以前的规范目的,即“定期检测、强制维护、视情修理”的原则,以保证在用车的行驶安全性、经济性、动力性、寿命和可靠性为主要目的。至于尾气排放仅在《二级维护竣工检验和技术要求》中的“其他”一栏中提出汽车尾气排放检测及技术要求,而整个维 5 Similarities and Differences between China’s System of Maintenance and Foreign I / M Systems 5.1 The Current System of Maintenance in Our Country Is completely Different from the Purpose of Foreign I / M Systems 5.1.1 Current System of Maintenance in Our Country The current system of maintenance and inspection of vehicles in use in our country is from the People’s Republic of China Traffic Industry Standard JT / T 201-95 “Maintenance Technical Specifications” is still the use of the previous normative purpose, that is, “regular testing, mandatory maintenance, as the case may be repaired” principle, in order to ensure the car’s driving safety , Economy, power, life expectancy and reliability as the main purpose. As for the exhaust emission only in the “second-level maintenance completion inspection and technical requirements” in the “other” column proposed vehicle exhaust emissions testing and technical requirements, and the entire dimension
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