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许多人也许很费解，福特新款Focus RS除了车身颜色以外，怎么看都不像科幻电影《神奇绿巨人》里面肢体健硕、力大无穷的绿色怪物。事实上，自从1998年在日内瓦车展上亮相以来，福特Focus不管是性能、品质，还是销量，都堪称福特品牌旗下最成功的车型之一。作为站在Focus这个“巨人”肩膀上开发出的全新一代高性能轿车，福特新款Focus RS还将延续经典Focus车型的神奇。
新款Focus RS在Focus车型一贯坚持的卓越不凡的运动特质基础上，通过流畅动感的线条、刚劲有力的轮毂、硕大醒目的后扰流板以及对底盘包围件进行重新改进设计，将运动风格展现得更加淋漓尽致。同时，前翼子板后部带有RS标志的通风口，也显示出新款Focus RS基于Focus家族的纯正运动基因。作为一款3门掀背版车型，新款Focus RS的车身结构更加紧凑，这也使它的道路表现变得更加轻盈、敏捷。在前脸的设计方面，新款Focus RS采用福特最新的动态设计理念，并使用了“钢琴黑”的装饰色彩。硕大的呈梯形的网状进气格栅虽然高度有所下降，但是仍然十分时尚，且不乏实用性。铬金属装饰的氙气大灯敏锐而犀利，犹如鹰眼一般虎视眈眈前方的路面。
新款Focus RS在内饰设计方面尽显中庸风格。仪表盘设计简洁大方，各种指示灯显示的信息清晰准确、一目了然。中控台上的各种功能按键也排列有序，使操作更加简便。三辐方向盘并没有集成音响控制、车载免提电话等功能，简单的构造对于新款Focus RS来说，倒也在情理之中。毕竟，“把玩”方向盘并不是驾驶这款运动型轿车的目的所在。
新款Focus RS的动力表现或许会令我们大吃一惊。福特为这款两厢车配备了一款2.5 L Duratec发动机，最大输出功率超过220 kW，最大扭矩则达到了410 N·m，从零加速到100 km／h只需要不到6 s的时间。出众的加速性能甚至能够把许多大排量的SUV车型甩在身后，绿色狂飙绝对是对新款Focus RS道路驾驶表现的最完美描述。
新款Focus RS在Focus车型一贯坚持的卓越不凡的运动特质基础上，通过流畅动感的线条、刚劲有力的轮毂、硕大醒目的后扰流板以及对底盘包围件进行重新改进设计，将运动风格展现得更加淋漓尽致。同时，前翼子板后部带有RS标志的通风口，也显示出新款Focus RS基于Focus家族的纯正运动基因。作为一款3门掀背版车型，新款Focus RS的车身结构更加紧凑，这也使它的道路表现变得更加轻盈、敏捷。在前脸的设计方面，新款Focus RS采用福特最新的动态设计理念，并使用了“钢琴黑”的装饰色彩。硕大的呈梯形的网状进气格栅虽然高度有所下降，但是仍然十分时尚，且不乏实用性。铬金属装饰的氙气大灯敏锐而犀利，犹如鹰眼一般虎视眈眈前方的路面。
新款Focus RS在内饰设计方面尽显中庸风格。仪表盘设计简洁大方，各种指示灯显示的信息清晰准确、一目了然。中控台上的各种功能按键也排列有序，使操作更加简便。三辐方向盘并没有集成音响控制、车载免提电话等功能，简单的构造对于新款Focus RS来说，倒也在情理之中。毕竟，“把玩”方向盘并不是驾驶这款运动型轿车的目的所在。
新款Focus RS的动力表现或许会令我们大吃一惊。福特为这款两厢车配备了一款2.5 L Duratec发动机，最大输出功率超过220 kW，最大扭矩则达到了410 N·m，从零加速到100 km／h只需要不到6 s的时间。出众的加速性能甚至能够把许多大排量的SUV车型甩在身后，绿色狂飙绝对是对新款Focus RS道路驾驶表现的最完美描述。