论文部分内容阅读
在市政公路项目建设中，由于其属于国民经济发展的先导产业，在建设时需要适度超前，所以需要考虑项目的长远经济效益。在具体市政公路运输项目经济效益计算过程中，由于涉及的利益主体较多，而且各利益主体分布范围也较广，这样就给数据收集带来了较大的难度，所以在总体效益计算上也较为困难。所以，在市场经济的快速进步当中，市政公路项目的数量不断增加，需要对市政公路项目的收益方式进行深入的研究，从而更好的推动公路交通业健康、持续的发展。