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在原有电驱动混合型热声发动机的基础上，设计建造了燃气驱动的混合型热声发动机，并进行了初步实验。以氮气为工质，在充气压力为1．2MPa时发动机压比达到了1．29，在充气压力为2．4MPa时得到了250．3W的声功。通过采用弹性膜片阻断直流，在充气压力1．2MPa时，系统最高压比达到1．34。
燃气驱动的热声发动机初步实验
【摘 要】
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在原有电驱动混合型热声发动机的基础上，设计建造了燃气驱动的混合型热声发动机，并进行了初步实验。以氮气为工质，在充气压力为1．2MPa时发动机压比达到了1．29，在充气压力为2．4MPa时
【机 构】
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浙江大学制冷与低温研究所
【出 处】
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低温工程
【发表日期】
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2006年6期
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