【摘 要】
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1942年至2011年的70年间，全球民用航空领域共发生3406起致命飞行事故。航空业发达的国家，空难数量常常也更多。70年间，发生在美国的致命民航空难高达653次，其次是俄罗斯和巴西，分别有268、157起。 波音737是历史上第一种累计飞行超过1亿小时的飞机，虽然历史上曾经造成72起致命空难，但基于其庞大的飞行小时数，波音737的安全性仍然高于世界上绝大多数客机。从未发生致命事故的飞机仅有空
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1942年至2011年的70年间，全球民用航空领域共发生3406起致命飞行事故。航空业发达的国家，空难数量常常也更多。70年间，发生在美国的致命民航空难高达653次，其次是俄罗斯和巴西，分别有268、157起。
波音737是历史上第一种累计飞行超过1亿小时的飞机，虽然历史上曾经造成72起致命空难，但基于其庞大的飞行小时数，波音737的安全性仍然高于世界上绝大多数客机。从未发生致命事故的飞机仅有空客340，但法航一架空客A340飞机曾经在2005年8月3日发生冲出跑道的事故，该事故造成309名乘客中的12人重伤。
协和超音速客机曾经号称是世界上最安全的飞机之一，但2000年7月25日的一次事故造成113人丧生，使之一跃成为世界上“最危险”的客机，从此黯然落幕。
空客A330的唯一一次致命空难出现在2009年6月1日，法航447号班机由巴西飞往法国的途中坠毁在大西洋中，空难造成216名乘客以及12名机组人员丧生，其中包括9名中国人。
历史上最严重的两起空难事故则都是由波音747创造的。1977年3月27日，一架美国泛美航空公司的波音747和一架荷兰皇家航空公司的波音747飞机在西班牙洛斯罗德奥斯机场发生地面相撞事故，致使583人死亡。1985年8月12日，一架日本航空公司的波音747飞机在东京机场起飞12分钟后发生撞山坠毁事故，造成520人死亡，仅有4人神奇生还。
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