【摘 要】
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通过国内多座城市交通轴载调查，分析了当前城区道路交通量与轴载关系、道路交通量变化趋势以及道路被交叉口分隔后的各段交通量差异。提出表征城区道路荷载特性参数Z，并以其为
【机 构】
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同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,青岛城市建设投资有限责任公司
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通过国内多座城市交通轴载调查，分析了当前城区道路交通量与轴载关系、道路交通量变化趋势以及道路被交叉口分隔后的各段交通量差异。提出表征城区道路荷载特性参数Z，并以其为指标进行道路荷载等级分级划分，提出比例谱划分法与简易划分法。适应城市交通荷载变化特点，将荷载等级分级与交通等级分级共同构成双维度耐久性沥青路面结构设计的依据，以荷载等级分级进行路面结构组合设计，以交通等级分级进行路面结构厚度设计，可为城区沥青路面设计借鉴。
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