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沈阳地铁10号线中松盾构区间在富水的砂砾地层掘进,由于地层中的空洞等缺陷加大了地面沉降超限的风险,为有效控制地面沉降,采用地面超前注浆的技术措施,使盾构顺利通过风险地段,取得了良好的施工效果。
土压平衡盾构掘进超前加固技术
【摘 要】
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沈阳地铁10号线中松盾构区间在富水的砂砾地层掘进,由于地层中的空洞等缺陷加大了地面沉降超限的风险,为有效控制地面沉降,采用地面超前注浆的技术措施,使盾构顺利通过风险地
【机 构】
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中铁十八局集团第五工程有限公司
【出 处】
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建筑机械
【发表日期】
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2019年6期
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