论文部分内容阅读
由于专升本院校没有有效进行科研管理的机制,所以他们在对科研进行管理的时候通常会参照本科院校的管理方式,但是这严重忽视了专升本院校的实际情况和自身的发展特点,必然会给本院校带来严重的科研管理问题。本文就专升本院校科研管理机制中存在的问题进行了介绍,并提出了相应的解决措施。
专升本院校科研管理机制的创新分析
【摘 要】
：
由于专升本院校没有有效进行科研管理的机制,所以他们在对科研进行管理的时候通常会参照本科院校的管理方式,但是这严重忽视了专升本院校的实际情况和自身的发展特点,必然会
【机 构】
：
苏州市职业大学科技处
【出 处】
：
湖北函授大学学报
【发表日期】
：
2015年18期
【基金项目】
：
校级青年基金项目阶段性成功（项目编号：2014SZDQ12）
其他文献
轮轨动态接触力对车辆运行安全性和稳定性至关重要,考虑到在实际运行条件下,轮轨力很难测量的难题,基于离散时间和动力学状态空间方程,提出了一种逆结构滤波的时域载荷识别方
摘要： 为揭示非线性直齿圆柱齿轮系统分岔、啮合冲击、脱啮和动载系数间的耦合关系，在时变啮合刚度幅值系数与无量纲频率参数平面内用PNF法和延续算法对单级齿轮系统的动力学模型求解获其周期/冲击、脱啮占空比、齿背啮合比、动载系数伪彩图。研究表明：幅值系数和频率是影响分岔、冲击、脱啮、动载系数的主要因素，随幅值系数递增系统经倍化、Hopf、激变、擦切、鞍结分岔方式由周期运动通向混沌，并导致啮合冲击、脱啮占
为了更好的适应新课改需求,需要采取措施在高等数学教学中注重批判性思维的培养,其已经逐渐发展成为信息化时代的迫切需求。因此,要求高校数学教师要对批判性思维的本质特征
摘要： 悬臂结构在航空航天领域应用广泛，由于结构受到激励作用而产生共振行为，因此结构的振动抑制问题显得尤为重要。非线性能量阱（Nonlinear Energy Sink，NES）以质轻、能量单向传递以及减振效率高等特点，为其引入到航空航天结构的减振设计中提供了条件。利用NES对悬臂矩形板进行减振研究。考虑Kirchhoff经典薄板模型，建立了薄板与NES耦合的动力学方程，通过模态截断研究了薄板一阶
一種考虑截面完整变形特征的空间三维梁有限元模型
针对柔性椭圆柱体在水中的振动问题,提出一种代替水-结构动力相互作用的附加质量模型.基于椭圆柱体动水压力的计算公式建立了水中椭圆柱体的自由振动方程,进一步推导了水中椭
在二语习得中,教师需要转变自身角色,帮助学生学会借助他人协助学习,进而进入一个凭借个人力量实现"内化"的学习提高。因此,需要构建一种"以教师为主导,学生为主体"的课堂教