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江苏淮安三线船闸工程除了有很多分项工程外，还运用了许多新技术、新工艺，如闸室墙采用钢板桩、上下游驳岸导航墙采用永久性地下连续墙结构及土锚的配合使用，这些新技术、新工艺大大增加了测量人员的劳动强度及技术上的难度。
强化工程测量监理 建好淮安三线船闸
【摘 要】
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江苏淮安三线船闸工程除了有很多分项工程外，还运用了许多新技术、新工艺，如闸室墙采用钢板桩、上下游驳岸导航墙采用永久性地下连续墙结构及土锚的配合使用，这些新技术、新工艺
【机 构】
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苏北航务管理处
【出 处】
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中国水运
【发表日期】
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2009年8期
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