论文部分内容阅读
以重庆市轨道环线下穿大公馆立交边坡工程为背景,采用有限元软件MIDAS/GTS计算分析轨道隧道下穿岩质高边坡的受力特性,模拟轨道隧道施工过程,从位移、应变、应力等方面分析轨道隧道下穿对岩质高边坡的影响,为今后类似工程提供参考。
轨道隧道下穿岩质高边坡受力特性分析
【摘 要】
：
以重庆市轨道环线下穿大公馆立交边坡工程为背景,采用有限元软件MIDAS/GTS计算分析轨道隧道下穿岩质高边坡的受力特性,模拟轨道隧道施工过程,从位移、应变、应力等方面分析轨
【机 构】
：
重庆市设计院
【出 处】
：
公路交通技术
【发表日期】
：
2017年3期
其他文献
以一座跨越已建铁路的转体连续刚构桥为例,介绍转体连续刚构桥转盘2种不同聚四氟乙烯滑片设计方案,并得出这2种设计方案其计算转体牵引力相等的结论。
廉政风险防控工作是党中央作出的一项重大决策,是今年全国铁路党的建设的一项重要任务。加强廉政风险防控,必须与促进铁路科学发展的要求相适应,必须与惩治和预防腐败体系建