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随着现代社会移动互联网技术的不断发展,使得车载导航系统由传统的静态自主式逐渐转变成当今的动态协作式,原有的封闭独立的体系结构以一种更加开放的体系结构表现出来.本文首先从动态车载导航系统的研究现状说起,结合其具体架构对系统进行了科学的分析,最后本文对动态车载导航的地图缓存进行了相关的叙述.