论文部分内容阅读
提出了求解发动机亚定故障方程组整体优化解的分布函数模型，该模型利用 可以控制自变量数值在整体解中分布的颁函数与亚定故障方程组的残差平方和构成复合目标函数，同时以生准则作为约束条件，构成一个非线性规划问题。分布函数模型可以在小于、等于是大于故障方程个数的各种复杂情况下给出全面的故障诊断信息，从而为目前迫切需要解决的发动机性能监控与故障诊断中在测量参数不足的情况下，对发动机进行全面性能诊断的技术难题提